北京[pinyin：jīng]回唐山的火车

明天连接北京、唐山、曹妃甸的动车组开通，届时北京到曹妃甸只需154分钟，两地无直达列车历史将终结，你怎么看？2012年，唐海县撤销，唐山市曹妃甸区正式成立。曹妃甸，曾经长期是河北省的一号工程。但是对于曹妃甸来说，客运铁路却来得很慢

明天连接北京、唐山、曹妃甸的动车组开通，届时北京到曹妃甸只需154分钟，两地无直达列车历史将终结，你怎么看？

2012年，唐海县撤销，唐山市曹妃甸区正式成立。

曹(拼音：cáo)妃甸，曾经长期是河北省的一号工程。

但是对于曹妃甸来说，客运铁路却来得很慢。

一直到2015年，唐曹铁路娱乐城{拼音：lù}才正式开始了建设。

而在2018年，曹妃《练：fēi》甸终于通达了到达唐山的客运火车。

唐曹铁路，在中国快速建设高铁的《读：de》阶段，被设计(繁体：計)为160的时速，并且不单单是一条客运铁路，而是一条客货并运的铁路。

对于曹妃甸来说，客运铁路来得太慢，很显然阻碍了它的(拼音：de)发展速度。

如今终于通达到北京的火车，算是终（繁体：終）于将曹妃甸连入到了澳门金沙京津冀铁路交通网。

对于曹妃甸来说，他所获得的资源的确是河北其他县[繁：縣]市难以匹敌的。

唐《练：táng》山市将河北理工大（拼音：dà）学更名为华北理工大学后，直接将主校区迁入曹妃甸，并且建设成了一个超大规模的大学。

这【练：zhè】在河北其他地方，是难以做到的，河（练：hé）北省太多地方打着建设新区的口号，最终主体城市并没有将优势资源《读：yuán》迁入新区的。

而曹妃甸在此之前，还开云体育迎来了首钢[繁：鋼]的入驻，此外还建设成了一流的港口。

优澳门威尼斯人质资源的入驻，促进了曹妃【fēi】甸的发展。

但是铁[繁：鐵]路交通的短板，也限制了曹妃甸对外的沟通与交流。

京曹通了火车（繁：車）只是一个开端。

曹妃甸目前的铁路并不具备太大的优势，无论是车站规模，还是铁路时速，澳门银河以及线路规划，都【拼音：dōu】没有显示出在高铁时代的优势。

所以，目前的曹《读：cáo》妃甸，很显然是一个受到了多种资源的加（pinyin：jiā）持，但是却被铁路客《练：kè》运束缚住的地区。

铁路客运是曹妃甸的de 短板，希望不要成为曹妃甸的木桶效应。