昨天下午首都国航A330价值17亿的飞机突发大火被报废，所幸无人伤亡，你怎么看？对于这种突发事件，老鹰航空想表达的个人观点有下面两点：1、航空公司赚钱真的不容易。这种观点不仅适用于国外的航空公司，也适用于国内的航空公司
昨天下午首都国航A330价值17亿的飞机突发大火被报废，所幸无人伤亡，你怎么看？
对于这种突发事件，老鹰航空想表达的个人观点有下面两点：1、航世界杯空公司赚钱真的不容易{读：yì}。
这种观点不仅适用于国外的航空公司，也适[繁体：適]用于国内的航空公司。尤其是在国内，航空公司赚钱的难度相当高，虽然营业收入还不错，但是利润率极低。对于很多{pinyin：duō}民营航空公司更是如此，可能也就是春秋航空好点。
国航是我国四大航空之【读：zhī】一，也是唯一的载旗航空公司，不过机队规模不是最大的。截止目前只有419架在役客机，涵盖了A319/320/321/3澳门新葡京30/350，波音737/747/777/787.机型还算是比较全面的。不过要知道这些飞机可不便宜，A320/737系列基本上都是1亿美元一架，747/A380这样的都是要4亿美元一架。419架客机算下来，就是采购价就要花掉600亿美元。
当然，国航的飞机并不都是自己采购的，大约有40-50%澳门伦敦人的客机是从各个金融租赁公司租赁过来的，不过[guò]整体算下来每年需要支付的租赁费用也不是小数。
况且国航是标准的国有航空公司，其人员利用效率当然没法和民营航空公司相比较，在这种世界杯情况下，盈利lì 压力可想而知。
2、航空安全方面，国内保持的标准还是相当不错的，尤其是国航、南航、东航和海航这四大航空公司。关注民航的朋友可能都知道，如今的民航飞行安全保障管理澳门威尼斯人方面相当推崇标准化作业，遇到突发事件，第一处理原则就是保障飞机上的乘客安全，不盲干，一般都是会在最短的时《繁体：時》间里备降到最近的或者最有利于救援的机场，降落之后都是第一时间撤离乘客和机组成员。飞机如果报废了，那就报废吧！
虽然对于航空公司而言，一架飞机报废了很心疼，但是他们更在意的是安全，否则就会(拼音：huì)影响到日后的（de）上座率了。
总的来说，航空公(读：gōng)司看上去{pinyin：qù}高大上，其实赚钱能力不(拼音：bù)如今日头条这样的互联网公司。
——问题就回答到这里了——
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