普拉多有2700、3500和4000三款，到底选择哪一款好？为什么？普拉多这三个型号区别的不仅仅是排量，27和40现在只有进口，35是国产只在国内有，现在国内销售的也都是35 27和40想卖需要去港口购买.这款车，买来的意义是什么的，看人了，上面几位大哥都说买来装B用，嗯
普拉多有2700、3500和4000三款，到底选择哪一款好？为什么？
普拉多这三个型号区别的不仅仅是排量，27和40现在只有进口，35是国产只在国内有，现在国内销售的也都是35 27和40想卖需要去港口购买.这款车，买来的意义是什么的，看人了，上面几位大哥都说买来装B用，嗯。。。可以理解，啥人就有啥想法，作为一个喜欢越野的人，我把27开到沙漠了，冲砂了，刷锅了，今年还要去，27也能越野，当然，动力确实肉，也没因为动力弱就把它该有配置给削弱了啊，人呐，还是得敢去做的。
扯多了，这三款澳门巴黎人车，买什么，有钱上40最好，动力感受比陆巡强，35国产，表现一般，分时四驱我东北朋友表示就是弟弟，他说的，那个不服找他，27该[拼音：gāi]有的都有，只是发动机，2TR，2.7L163匹的马力，寒碜的不行，但是绝对能开，也觉得能玩，玩不惯花点钱改改比35爽多了，现在各种改装也挺多的，机械增压一装，比40还猛。
反正买这个车{澳门威尼斯人练：chē}，别考虑，看上就入手，没那么多顾虑，听别人的啥车都别买，老老实实的走道吧。开得起这个车，没必要说别的，毕竟50万的东西，就是当大玩具，价格也不低了。
普拉多3.5和4000哪个更好？
来说说自己的用车感受吧，今年五月份入手的18款中规普拉多，3.5TXL后挂备胎版的九个气囊，裸车53.2万，加了五千的装具。目前行驶三千多公里，动力没得说，只要肯给油提速也是杠杠滴，跑了几次高速，每次都是定速巡航110，基本都是两驱跑油耗都在8.8--9.2之间，市区油耗都在13个左右，没去过极限越野，最近济南下暴雨把车挂到四驱模式上，在水深五六十厘米的路面上跑毫无压力可言。看见别的车看到这么深的路面，要么掉头要么淹车，心里还是庆幸自己当初的选择，个人觉得只要不去玩极限越野，有没有差速锁无所谓，全时四驱和分时四驱差别也不大，普拉多车主有几个是真正的越野发烧友呢，谁敢说中规18款3.5的普拉多不能去川藏线跑，不能去长途穿越呢，脱困能力相比4000是差一些，但是在铺装路面上跑优势就比4000明显太多了，咱们跑的最多的还是铺装路面毕竟省钱才是王道。个人用车感受不喜勿喷。酷路泽4000和普拉多4000哪个更适合城市居家使用？
这二个车是不同级别的车，酷路泽比普拉多高一个等级，应对极限环境更强悍。也适合城市，但除了纯正的越野爱好者，一般还是会选择普拉多，其中原因除了油耗，还有“我只是想去钓钓鱼，不会真的去越野”等因素！且，普拉多的综合性能，比如操控、空间、油耗等，都不错，也比酷路泽小，口碑不错，同样适合城市！
普拉多3500和4000的区别？
普拉多3500搭载的是3.5L V6发动机，4000则是老款车型搭载的是4.0L V6发动机，前者由于使用新技术动力更强。本文链接：http://21taiyang.com/Business-Operations/8455139.html
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