亦庄的发展前景怎么样？是否值得入手一套房产？拆哥答：如果在亦庄工作，可以入手。在市区上班，通勤较远。“三城一区”其实是北京作为“全国科技创新中心”的最重要的空间载体。目前，亦庄开发区（北京经济技术开发区）面积只有不到60平方公里，扩版的193平方公里，相当于再增加2个亦庄还要多
亦庄的发展前景怎么样？是否值得入手一套房产？
拆哥答：如果在亦庄工作，可以入手。在市区上班，通勤较远。
“三城一区”其实是北京作为“全国科技创新中心”的最[pinyin：zuì]重要的空间载体。目前，亦庄开发区（北京经济技术开发区）面积只有不到60平方公里，扩版【读：bǎn】的193平方公里，相当于再增加2个亦庄还要多。而亦庄北部、大兴区的旧宫区域最受关注。
很多人说（繁：說），亦庄【练：zhuāng】很像美国小镇。确实，从路网规划、楼盘密度、产城分离、商业排布(繁体：佈)等角度来说，和美国的渊源颇深。
但交通方面，京沪高速的四到澳门新葡京五环段双车道拥堵、宋家庄地铁站的拥挤成为了(繁：瞭)亦庄和中心城区割裂的硬伤。
北京地铁5号线什么时候北延到小汤山？
说到5号线北延到小汤山的问题，有关部门的回复简直太扯了！不北延的理由简直是逻辑不通，根本站不住脚！强烈呼吁尽快北延！每天早上，北京地铁五号线终点站天通苑北站，都是一副蔚为壮[繁：壯]观的景象，人满为患，蛇形长队，排队进站大约要二十（练：shí）分钟！
这么大的人流量，都是(拼音：shì)哪儿来的人？基本都是小汤山或huò 北七家的居民。人们迫切希望能将5号线北延，减缓昌平北部小汤山北七家地《练：dì》区的交通压力，造福百姓。
昌平区互联网宣传管理办公室于2017年11月16日的（练：de）回复是：
您好，5号线北延问题，区相澳门新葡京关部门也一直在向市里争取。由于地铁运线路规《繁体：規》划、运营等相关问题，不归属地负责。建议直接向北京市交通规划有关部门反映相关诉求。
北京市“有关部门”是怎么反馈的呢【读：ne】？看了简直气死人！
根据北京市规划和国土资源管理委员会网站上的反馈，5号线不北延，是由于轨道【练：dào】交通部门认为5号线目前已达运力上(读：shàng)限，继续北延将给地铁运《繁体：運》营带来极大安全隐患，所以暂不考虑北延！
北京市规划委回复如下：您来信中建议的轨道交通5号线北延问题，经与轨道交通部门联系，该线路暂无北延计划。 5号线目前已达运力上限，继续北延将给地铁运营带来极大安全隐患。您希望通过轨道交通解决北七家地区交通出行的迫切愿望我们十分理解，我们也将努力加强地铁车站与其他公共交通系统的接驳，提升北七家地区的交通服务水平。感谢您的来信，希望您继续提出宝贵意见！
真替某轨道交通部门难过，逻辑错误都犯，还能为人民《pinyin：mín》服好务吗？！
为什么说它有逻辑错皇冠体育误，因为这个答复没有真正思考问题的本质原因（pinyin：yīn）！
1、北延并不会显著增(拼音：zēng)加客运量！
每个工作日天通苑北站人满为患，但这些人流大多来自天通《tōng》苑以北的北七家和小汤山地区，5号线北延也好，不北延【读：yán】也罢，客流运载量都没有多大变化，区别在于是在天通苑北上车，还是在[pinyin：zài]北七家或小汤山上车而已！怎么能说是运力上限问题呢？
2、北延恰开云体育恰能降低安全隐患，不北延才会带来极大（拼音：dà）安全隐患！
由于天通苑北部区域（北七家、小《读：xiǎo》汤山）居民都到天通苑北站上车，导致天通苑北站承载量大大超过负荷，本来应该几个站分担的乘客，都集中在一个天北站上车，人挨人，人挤人，光进站就【练：jiù】要花去十几分钟，大大增加了地铁站的安全隐患！一旦发生踩踏，后果不堪设想！有关部门能担得了这个责任吗？！
综上，地铁规划部门的反馈站不住脚。北七家、小汤山区域的人民群众迫切期待政府规划部门(繁：門)能真正站在便民、利民角(拼音：jiǎo)度，早日将5号线北延，这才是为老百姓们做了件大好事！！
北七家娱乐城、小汤山的兄弟姐妹们，我们一起呼吁！每天喊一遍[pinyin：biàn]，喊到它北延！
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