热电偶常见故障原因及处理方法？ 发生故障现象: A、热电势比实际值小。 原因分析： （1）短路。 （2）热电偶接线盒内接线柱间短路。 （3）补偿导线因绝缘烧坏而短路。 （4）补偿导线与热电偶不匹配
热电偶常见故障原因及处理方法？
发生故障现象:A、热《繁体：熱》电势比实际值小。
原因分{练：fēn}析：
（1）短路【拼音：lù】。
（2）热电偶接线盒内接线柱[拼音：zhù]间短路。
（3）补偿导线因绝缘烧坏而短《duǎn》路。
（4）补偿澳门新葡京(拼音：cháng)导线与热电偶不匹配。
（5）补偿导线与热电偶极性接反。
（6）插入深度不够和安装位置不对（繁体：對）。
（7）热电偶冷[拼音：lěng]端温度过高。
处理方fāng 法：
（1）经检查若是由于潮湿引起，可烘干；若是由于瓷管绝缘不良，则应予以（拼音：yǐ）更换(繁体：換)。
（2）打开接线(繁体：線)盒，把接线板刷干净。
（3）将短路处重新绝缘或更换新的补偿导[拼音：dǎo]线。
（4）更换成同类型的补[繁体：補]偿导线。
（5）重新接jiē 正确。
（6）改变安装位置和插{chā}入深度。
（7）热电偶的连接导线换成补（繁：補）偿线，使冷端移开高温区。
B、热电势比实(繁：實)际大。
原因分《拼音：fēn》析：
（1）补（繁体：補）偿导线与热电偶型号不匹配。
（2）插入深度不够或安{读：ān}装位置不对。
（3）热【练：rè】电极变质。
（4）有干(gàn)扰信号进入。
（5）热电偶参考端温度偏高(练：gāo)。
处理方【读：fāng】法：
（1）更换相同型号的补偿(繁体：償)导线。
（2）改变安装（繁体：裝）位置或插入深度。
（3）更（pinyin：gèng）换热电偶。
（4）检查干扰{练：rǎo}源，并予以消除。
（5）调整参[拼音：cān]考端温度或进行修正。
C、测量仪表指示不稳定，时有时无，时高时低[pinyin：dī]。
原因分[pinyin：fēn]析：
（1）热电极在接【pinyin：jiē】线柱处接触不良。
（2）热电偶有断续短路(lù)或断续接地现象。
（3）热电极已断或似断非{拼音：fēi}断。
（4）热电偶安装不牢固（读：gù），发生摆动。
（5）补偿导线有接地或断《繁体：斷》续短路现象。
处《繁：處》理方法：
（1）重新（pinyin：xīn）接好。
（2）将热电偶《pinyin：ǒu》的热电极从保护管中取出，找出故障点并予以消除。
（3）更世界杯换新电（繁：電）极。
澳门伦敦人 （4）安装【zhuāng】牢固。
（5）找出故障点《繁体：點》并予以消除。
D、热电(diàn)偶电势误差大。
原因分(拼音：fēn)析：
（1）热电《繁体：電》极变质。
（2）热电偶的安装（繁：裝）位置与安装方法不当。
（3）热电偶保护套管的表(拼音：biǎo)面积垢过多。
（4）测量线路世界杯短路（热电《繁体：電》偶和补偿导线）。
（5）热电偶回路断线[繁：線]。
（6）接线柱松动(繁：動)。
处理方【练：fāng】法：
（1）更gèng 换热电偶。
（2）改变安装位置与[yǔ]安装方法。
（3）进行清理（pinyin：lǐ）。
（4）将短路处重新更(读：gèng)换绝缘。
（5）找到断线【繁体：線】处，并重新连接。
（6）拧(níng)紧接线柱。
热电偶【读：ǒu】输入产生故障判别法
按照仪表接线图进行正确接线通电后，仪表先是显示仪表的热电偶分度号，接着显示仪表量程范围，再测仪表下排的数码管显示设定《pinyin：dìng》温度，仪表上排数码管显示测量 温度。若仪表上排数码管显[繁：顯]示不是发热体的温（繁：溫）度，而显示“OVER”、“0000”或“000”等状况，说明仪表输入部位产生故障，应作如下试验：
A）把热电偶从仪表热电偶输入端拆下，再用任何一根导线把仪表热电偶输入端短路。通电时，仪表上排数码管显示值【练：zhí】约为室温时，说明热电偶内部连线开路，应更换(繁体：換)同类型热电偶。若还是以上所说的状况，说明仪表在运输过程中，仪表的输入端被损坏，要调换仪表。
B）把上述故障仪表的热电偶拆去，换用旁边运行正常的同种分度号仪表上接入的热电偶，通【练：tōng】电后，原故障仪表上排数码管显示发热（繁：熱）体温度时，说明热电偶内部连线开路，更换同类型热电偶。若还是以上所说的状况，说明仪表在运输过程中，仪表的输入端被损坏，要更换仪表。
C）把有故障的热电偶从仪表上拆下来，用万用表放在测量欧姆（R）*1档，用万用表两表棒去测热电偶两端，若万用表上显示的电阻值很大，说明【练：míng】热电偶内部连接开路，更换同类型{读：xíng}热电偶。否则有一定阻值，说《繁：說》明仪表输入端有问题，应更换仪表。
D）按照仪表接线图接线正确，若仪表通电后，仪(繁：儀)表上排数码管显示有负值等现象，说明接入仪表的《de》热电偶“ ”与“—”接错而造成的。只要重新调换一下即可[拼音：kě]。
E）接线正确仪表在运行时，仪表上排数码管显示的温度与实际测量的温度相差30oC~60oC。甚至相差更gèng 大，说明仪表的分度号与热电偶的分度号搞错。按 热电偶分度号B、S、K、E等热电偶的温度（oC）与毫伏（MV）值的对应关系来看，同样温度（oC）的情【读：qíng】况下（拼音：xià），产生的毫伏值（MV）B分度号最小，S分 度号[拼音：hào]次小，K分度号较大，E分度号最大，按照此原理来判别。
驻车取暖器常见故障？
1、开机后没有任何反应无电源输入（拼音：rù）。根据电路图测量加热器供电是否正常【pinyin：cháng】，检查车辆保险及线（繁：線）路供电情况。检查电源，检查开机信号线，检查地线。
热电偶问题：现象：测量热电偶(ǒu)两端，其阻值为0欧姆。原因：热电偶的两根出线{繁体：線}与外壳相连了，造(zào)成点火传感器接地。
2、指示灯问(繁：問)题
指示灯常亮。可【读：kě】能控制电路坏，或地线没接。
开机指示灯(拼音：dēng)闪
可根据加热{练：rè}器指示灯的闪动频率对照故障闪码表(繁：錶)判断故障部位，维修或更换相应零部件。
3、加(读：澳门新葡京jiā)热器冒黑烟
加（pinyin：jiā）热器积炭，清理积炭。
喷油嘴或【huò】滤清器或油管堵塞，清洗或更换相应零部件。
油泵压力变小，调回油压力《pinyin：lì》，必要时更换油泵。
4、加热器正常工作，但反复{练：fù}灭火。原因：热点偶在受热时内部的炉丝会跟外壳连接，造成点火传感器短路，控制器认为灭火，需更换点火【读：huǒ】传感器。
驻车取暖器常见故障？
1、开机后没有任何反应无电源{读：yuán}输入。根【gēn】据电路图测量加热器供电是否正常，检查车辆保险及线路供电情况。检查电源，检查开机信号线，检查地线。
热电偶问题：现《繁体：現》象：测量热电偶两端，其阻值为0欧姆。原因：热电偶的两根出线与外壳相连了，造成点火[读：huǒ]传感器接地。
2、指示灯【练：dēng】问题
指示灯常亮。可能控制电路坏，或地《拼音：dì》线没接。
开机指示灯闪《繁：閃》
可根据加热器指示灯的(拼音：de)闪动频率对照故障闪码表判断《繁：斷》故障部位，维修或更换相应零部件。
3、加热（繁：熱）器冒黑烟
加热器积炭，清理积炭《读：tàn》。
喷油嘴《pinyin：zuǐ》或滤清器或油管堵塞，清洗或更换相应零部件。
油泵压力变小，调回油压力，必要（拼音：yào）时更换油泵。
4、加热器正常工作，但反复灭火《pinyin：huǒ》。原因：热点偶在受热时内部的炉丝会跟外壳连接，造《读：zào》成点火传感器短路，控制器认为灭火，需更换点火传感器。
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