为什么青岛新机场没有在莱西建？谢邀机场建设行为，归根结底是形成交通商业圈，选在胶州具有战略意义，比如拉动胶州、平度及高密人员集散所带来的商业、交通、服务业发展，由于城阳已经发展起来了，所以机场外迁有助于落地区域的经济带动
为什么青岛新机场没有在莱西建？
谢邀
机场建设行为，归根结底是形成交通商业圈，选在胶州具有战略意义，比如拉动胶州、平度及高密人员集散【pinyin：sàn】所带来的商业、交通、服务业发展，由于城阳已经发展起澳门金沙来了，所以机场外迁有助于落地区域的经济带动。
至于为什么没在莱西建，我想是因为胶州的区位比莱西要好很多，胶州[拼音：zhōu]正在撤市换区，而且毗邻胶州湾，机场在此建设，更能突出青岛特色，是青岛城市资源的辐射中心（pinyin：xīn）。
胶州发展起来后，机场迁往莱西，也不是没有可能，就是一个排队上车的过程。
青岛新机场规划停车位3800个，提供预约服务, 你怎么看？
青岛新机场是胶东机场，因为胶东机场离市区比较远，如果市民打车去机场的成本会比较高，为了满足市民的出行停车需求，新机场规划了3800个停车位，按照目前机场的运输量，基本能满足游客需求。青岛胶东机场的建设落成，定位是成为面向日韩方地区的门户机场。当胶东机场建成投入使用，青岛原来的流亭机场将同时关闭。虽然目前建设的3800个停车位能满足目前所需，但随着青岛的快速发展，特别是世界杯作为日韩门户机场的特殊作用，以后机场的吞吐量肯定会增加很[pinyin：hěn]多，到时候3800个停车位又会变得非常紧张。不过场地规划已定，如果后期需要增加停车位可以考虑用立体车位来升级也不是没办法。
对于经常需要商旅出差[读：chà]或者经常要开云体育在本地接机的商务人员，以前最头疼的就是在机场找不到停车位，即尴尬又耽误事。所以，机场增加了停车位的规划，对这类人群来说绝对是一个福音。
要给点赞的就是机场开通了车位预约服务与降低了车子停留过夜[pinyin：yè]的费用。这样可以大世界杯大便利的市民出行是决定是开车去机场还是打车去机场，避免了开车去没位置的尴尬。同时机场停车过夜费用的下调，给游客节省停车成本，都是利民的政策。
随着机场的建设完善，相信青岛将会(繁体：會)澳门新葡京迎来新的一波发展推力。
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