名爵6缸盖（繁：蓋）螺丝扭矩

玉柴4108涡轮增压发动机连杆螺丝扭矩是多少，气缸盖螺丝扭矩是多少？先保证连杆盖跟连杆体的对正，先分别用摇手或手工把螺丝拧贴合到连杆盖，不然如果一次性把一颗螺栓拧紧，再拧另外一颗，再把另一颗螺丝拧到30牛米，然后，拧入螺丝

玉柴4108涡轮增压发动机连杆螺丝扭矩是多少，气缸盖螺丝扭矩是多少？

先保证连杆盖跟连杆体的对正，先分别用摇手或手工把螺丝拧贴合到连杆盖，不然如果一次性把一颗螺栓拧紧，再拧另外一颗，再把另一颗螺丝拧到30牛米，然后，拧入螺丝。

注意：拧紧时一定要向上面说的这样（繁：樣）分3次拧紧，所用的连杆螺丝是一种专用螺丝，拧紧力矩为80牛米，可以上下偏差10个牛米，即75～澳门金沙85牛米，然后，用力矩扳手把一颗螺栓拧到30牛米，最后一步，分别把两颗螺丝拧紧到80牛米即可，很容易造成连杆盖受力不均匀。

拧紧时，YC4F55-T20是一款配套小挖的发动机，第一次

柴油机缸盖螺栓大小是M12，扭紧力矩应该在130N.m左右，也就是13公斤力左右.

拧紧缸盖螺丝的扭力，是需要根据螺栓的规格大小来决定的，一般发动机缸盖(繁体：蓋)螺丝需要紧八、九公斤，连杆五、六公斤，曲轴十公斤，具体澳门新葡京需按照使用说明书的要求。

螺栓作为重要的连接件，在总成件安装时必须拧紧，在连接承受工作载荷之前，预先受到力的作用，这个预加的力就是预紧力，预紧的开云体育目是为了增强连接的可靠性和紧密性，防止总成安装件在工作时候，受《shòu》到力的作用，各连接件之间出现缝隙或相对滑移，所以在总成件的设计中，必须对预紧力的大小进行规范设计。