如何评价西安的公交?关于西安公交目前存在的问题,西安本地微信公众号“陕光灯”近期的一篇文章做了具体分析,可以说是比较中肯了。我们抛开民营公交不说,就西安公交总公司目前的情况来看,主要体现出以下几个问题:第一, 公交车总数少,大车数量少
如何评价西安的公交?
关于西安公交目前存在的问题,西安本地微信公众号“陕光灯”近期的一篇文章做了具体分析,可以说是比较中肯了。我(读:wǒ)们抛开民营公交不说,就西安公交总公司目前的情况来看,主要皇冠体育体现出以下几个问题:
第一, 公交车总数少,大车[澳门新葡京繁体:車]数量少。
公开的数据显示,较成都澳门永利、重庆这样的“对标”城市而言,西安公交无论在线路还是车辆数上,都存在不小的差距(pinyin:jù),这样的不足直接体现在运载能力上。
第二, 公交司乘人员薪资待《dài》遇普遍不高。
公交车再好,还得靠人来开,如今西安公交运载负荷重,司乘人员工作强度和压力也大,并且如今大车驾驶员并不好招。
直播吧第三, 公交盲区仍(réng)然存在。
一些新建成的开发区在这个问题上尤其凸出:西咸(繁体:鹹)新区、高陵工业组团、航天新城、曲江二期、浐灞生态区、国际港务区等等,公交线路少,影响市民的日[pinyin:rì]常《cháng》出行。
第四{读:sì}, 重复线路多,造成资源浪费。
随着西安地铁的逐步完善,西安公交应该主动配合地铁建设,积极应世界杯对地铁成网运行所带来的客流变化。现有的200多条公《gōng》交线路,在某些路段高度重,如东西大街、解放路、未央路等。
你在实际乘坐公交出行的过程中还遇到过什{拼音:shén}么问题?
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