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浙《zhè》江定位

2025-02-08 19:09:20Business-Operations

十年后,安徽发展怎么样,在全国处于什么位置?我的家是南京高淳的,与安徽几个城市都挺靠近的,我自己的感受会更明显,我自己在合肥芜湖这两大城市也呆了两三年,说实话两个城市是可以的,与我们临近的马鞍山宣城也

十年后,安徽发展怎么样,在全国处于什么位置?

我的家是南京高淳的,与安徽几个城市都挺靠近的,我自己的感受会更明显,我自己在合肥芜湖这两大城市也呆了两三年,说实话两个城市是可以的,与我们临近的马鞍山宣城也在转型中,以合肥蚌埠,芜湖作为交通枢纽,去年过年去了一趟黄山,从杭州到黄山的高铁也已经开通,估计未来整个安徽的潜力无限,现在国家新政策是江浙沪皖经济自贸区,我觉得10年后会摆脱人们眼中穷困省的标签,但是有一点还是要提醒安徽的机关效率太低了,人的思想一部分还有待解放,附上我在黄山拍的照片

安庆市怎么样,未来在安徽省中的定位是怎样的?

安庆市怎么样?作为安庆人,个人认为潜力还是有的,毕竟城市人口基数摆在那里,下面管辖的县城也比较多,工业基础也不差,但是目前确实不怎么样,虽然很多安庆人不愿意看到这样的情况,但是这是客观事实。

为何说安庆市现在不怎么样(繁体:樣)呢?

首先,安庆的经济增速差。安庆在近十多年来,经济增速一直落后于全省平均水平,在皖江城市中垫底【练:dǐ】。因为长期以来的相对低速增【pinyin:zēng】长,GDP总量已经被芜湖超过,而且差距越来越大。巢湖区划和枞阳区划调整后,与后面的马鞍山差距也在{读:zài}逐渐缩小,而在过去的2017年,安庆市不出意外的在GDP总量上被(练:bèi)马鞍山超过,而且距离身后的滁州,也差距不大了

考虑到滁州市的政策优势和当前的发展速度,估计赶超安庆只是【拼音:shì】一两年之内的事情了。人均产值方面,随着枞阳区划出去,虽然有所提高,但幸运飞艇是依旧在全省处于倒数之列,且明显低于沿江各城市。

虽然最近几年,安庆经[繁:經]济增速有所加快,但是受困于大环境的江河[pinyin:hé]日下,整体困难依旧很多。

其次,安庆主城区发展方向不明,规划长期很糟糕,动力严重不足。安庆发展的缓慢一方面是政策支持少,一方面也是因为自身规划乱,发展方向不明。主城区在建国后的几(拼音:jǐ)十年里没(繁体:沒)有明显的扩张,在2000年之后,城区开始扩张,但是规划非常混乱,方向十分不明确。

安庆西部城区为化工,北部澳门银河为丘陵山区,通过狭窄的集贤关通向高河(怀宁)方向,东北部与桐城的连接也山脉阻挡,只有东部为淡水湖泊群,连接枞阳,所以安庆发展条件并不好,加上地方财政力量有限,方向本应有所着重点。要么坚决向北,与怀宁同城发展,要么坚决向东,加强与《繁体:與》池州和枞阳的一体化。但是安庆一下子搞搞北边,一下子搞搞东边,结果什么都没搞好。而随着枞阳区划到铜陵之后,可以说东向发展的热潮基本结束

现在安庆发展的重点转移到西(练:xī)北方向,即以茶岭为中心的高铁新站区域,不说为时已晚吧,反(读:fǎn)正是浪费了不少年的时间。

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第三,安庆的环境并不好(城区)。作为一【练:yī】个化工城市,中国石化就不多说了,离主城区是很近的,亚博体育使得安庆城区空气质量不好,虽然老安庆人长期习惯了,但是外地人来安庆确实很多都能感觉到。由于石化厂规模太大,搬迁成本确实过高,因而也很难调整位置。而在沿江城市产业承接中,安庆引进了大量的化工企业。

承接化工企业并没(繁体:沒)错,但是错就错在这些新规划的【pinyin:de】化工厂依旧离市区很近,这就让人匪夷所思了。空气污染和水污染,让安庆市民的癌症发病率在全省(拼音:shěng)还是比较高的水平。

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第四,安庆人才流失大,留守人口素质一般,产业(繁:業)低端,老龄化城市。安庆是基础教育比较发达的地区,而且安庆人口不少,所以每年录取的大学生也很多,但这并不意味着安庆人才就多,因为多数年轻人都出去了,留守安庆的年轻人越来越少,且多半都是混国企的,混体制的。所以安庆目前日益成为老年城市,产业低端,城市市场不足,购买力低下,进而使得商业《繁体:業》日益萎缩,各大【读:dà】商场超市常年处于清仓倒闭边缘,只有(读:yǒu)过年时起死回生,然后过完年再次萧条。看看半死不活的家乐福,人烟稀少的人民路地下步行街,以及各个大商场,平时都是冷冷清清的,让人唏嘘。

澳门银河谈到安庆未来[繁:來]在安徽省的定位,未来怎么样,说多了连本地人都觉得恶心,目前的发展基本上也只能定位为皖西南地区的中心城市,旅游城市。

安徽目前的中心在合肥——芜湖——蚌埠,这点毋庸置疑。而安庆,池州,铜陵这三个远离合肥,南京,南昌,武汉的城市,理论上应该是会大发展的,因yīn 为三者远离都市,所以就有机会形成[pinyin:chéng]新的都市。安池铜若起来了,至少是安徽的第二[练:èr]个合肥。目前从区划上和三个城市的规《繁:規》划上来看,有同城的趋势,但是困难还很多,未来如何,扑朔迷离。

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安庆的对外交通在最近几年已经有了很大的改善,宁[繁体:寧澳门银河]安动车的通车,极大的改变了安庆城区的交通,而在建和规划中的多条高铁(铁路),甚至大量消息证实安庆即将规划建设轨道交通(地铁还是地上轨道暂时不确定),也让整个城市的未来有所期待。

而安庆丰富的旅游资源,相对较好的产业基础,以及充足的劳动力资源,以及触底必须要反弹的强劲动力也要求安庆地区不能再沉沦下去了,落后不一定挨打,落后一定【pinyin:dìng】会被人耻笑,与【练:yǔ】其天天怨妇一样的抱怨谁吸自己的血,谁上面有大佬,自己没有,不如做好自己,尽善尽美。

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对于安庆的过去,笔者作为一个在安庆已经生活了30年的“老安庆”人,只想说,长江五虎的帽子早(拼音:zǎo)一点丢掉,好汉不提当年勇。毫无意义的谩骂也少说几句,因为没有人会同《繁体:衕》情你,甚至还会嘲笑你。客观原因确实存在,但是也要多想想自己的主观原因。主观原因确实重要,但是不要不切实际的乱自我调侃

安庆的相xiāng 对落后并非是因为安庆棋牌室比别人多,广场舞跳得比别人好,并非这么简单[繁:單]。

对于安庆的未来,笔者也想说:对内(繁体:內)要强化凝聚力,尽快改善县域交通[pinyin:tōng],咬着牙也要加快到各个县城以及各县《繁:縣》城之间的一级公路建设。说实话,到合肥的高铁也好,到武汉杭州的高铁也罢,这些都dōu 真的不一定有自身的县域交通重要。内部交通不搞好,外部交通搞得再好也只是方便大家出去打工,方便大家回来过年,对地方经济起不到多少作用。只有内部交通搞好了,才能促进本地的发展

走了【pinyin:le】一个枞阳不可怕,可怕的是走了枞阳之后还有其他的县城在等待着效仿。合理规划城区建设,加快北部新城的建设,老城区【练:qū】的改造。对外{读:wài}要加快武汉——杭州方向的高铁规划与建设,阜阳——六安——安庆——景德镇方向的铁路规划与建设,宿松——望江——宣城方向的铁路规划与建设,使安庆尽快能成为一个铁路枢纽,只有如此,家乡才来迎来大dà 发展的时代。

希望家(繁:傢)乡能原来越好,父老乡亲能早日出行方便,生活富足!

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