有没有郑州到烟台的火车[繁：車]票代售点

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郑州市高新区都有那几个火车票代售点？要详细地址？

当然，具体信息【xī】如下：

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现在手机上都可以订票，请问火车代售点还有存在的必要吗？

经遍布市区大街小巷的火车票代售点，一度成为人们乘火车买票最受欢迎的地方，而每到春运、暑运期（pinyin：qī）间，代售点门前排起的(练：de)长龙也是城市街道上独有的风景。然而，受到近几年[练：nián]网络购票的冲击，上世纪末才出现的火车票代售点，正在悄悄淡出人们的视线。近一个月以来，石家庄更是有一批火车票代售点接连停业。

网络时代的科技发展正在一步步消弭传统存在【pinyin：zài】的事物[练：wù]，那么火车票代售点是否也会像绿皮火车一样，逐渐绝迹，成为历史？

曾经热闹【练：nào】的火车票代售点如今客流稀少。

现象{读：xiàng}

七旬老人购(繁：購)票，市内难寻代售点

“之前那些代售点都去哪里了？”连日来，今年70岁的省会市民刘大爷脑中一直有这样一个疑问（读：wèn），已经五六年没有乘火车出门的刘大爷打算今年夏天tiān 带着老伴儿回趟西北老家，可他连着去了三家记忆中的火车票代售点，发现如今都已经换了招牌：“偌大一个城市，现在竟然找不到一个火车票代售点，难道买票只能去火车站了吗？”刘大爷说，记得前些年，自己家门口就有个火车票代售点，出门买票特别方便，后来自己出门少了，也就没有特别留意代售点的动向。如今想找代售点的时候，他却发现那些曾经的代售点已经没了踪迹。

有着同样[繁体：樣]疑问的还有省会市民张先生，退休后的张先生喜欢到处旅行，经常需要买火车票，但是又不熟悉网络购票流程，所以一直选择从火车票代售点购票。他发现，如今的火车票代售点已经越来越少：“之前我们小区附近有两个火车票代售点，可最近都陆续关门停业了（繁：瞭）。现在，我只能去建华大街那边的一个代售点买票，从家骑自行车过去需要20分钟，而且这家能营业到什么时候也说不好。”面对[繁：對]火车票代售点越来越少的现实，张先生无奈地表示，他已经准备学习网上购票，慢慢放弃到窗口买票的习惯：“毕竟要顺应时代，这也是科技发展的必然吧！”

如今的(练：de)火车票代售点已繁华不再。

调查

代{dài}售点接连停业，存续者勉强维持

根据中国铁路客户服务中心网站数据显示，2011年左右，石家庄的火车票代售点达93家，遍布各个区县，如今却仅剩下了十几家。位于石家庄市青（读：qīng）园街亚太大酒店附近的de 代售点，虽仍出现在中国铁路客户服务中心网站上，却已经在今年的暑运(繁体：運)之前悄悄关了门。记者连日调查走访{pinyin：fǎng}发现，石家庄多家火车票代售点或已易主，或已贴上了停止营业的公告，曾经热闹的代售点门前，如今都显得格外萧条。

在位于石家庄市槐安东路上一个已经停业的火车票代售点门前，记者询问周边商家得知，此【cǐ】处停业已经有一个多月了。在紧闭的大门前，寻找火车票代售点的张女士(读：shì)告诉记者，她常年在外地工作，此次回石家庄办事之后又要外出，但临时因为手机上的购票APP出现了问题，亲友又都不在身边，所以才想找火车票代售点买票，没想xiǎng 到一连找了两家代售点，都已经关门停业了：“回想一下，我也有两三年没去代售点买过火车票了，这次如果不是手机出了问题，大概也想不到来代售点买票。”

走访中记者了解到，近一个月以来，石家庄有多家火车票代售点陆续关门停业，目前尚在【练：zài】营业的几家代售点也是客流稀少，勉强维持《chí》。“我们的收入就是靠每张票5元钱的服务费，现在一天的顾客也没有几个，根本就赚不到钱。”一家火车票代售点的工作人员如是说。尽管时下正值暑运铁路客流持续走高，但来买票的顾客仍是难寻踪影：“前些年每到这个时候，代售点前早就排起长队了，可是现在别说排队，一天也来不了几（繁：幾）个买票的。”

记者了解到，如今仍然光顾火车票代售点的，以不会上网的老人为主，偶尔也会有在客流高峰【fēng】期网上抢不（读：bù）到票，想来碰碰运气的人们，此外，还有无（繁：無）须支付服务费的学生。

一家火车票代售点贴出了关门停【pinyin：tíng】业的通知。

探(拼音：tàn)因

网络购【练：gòu】票盛行，挤压代售点生存空间

谈起火车票代售点，省会市民刘女士觉得距离自己很遥远：“好像有很多年【pinyin：nián】不去代售点买车票了，毕竟手机一点就能购票，还没有手续费，这么（繁体：麼）方便谁还去代售点购票呢？”的确，刘女士的想法代表了大多数市民的认知。而2011年6月，中国铁路客户服务中心（12306网站）购票业务的正式投用，无疑成了火车票代售点兴衰的分水岭。

近年来，移动互联网时代的手机终端购票，更是凭借其足不出户、方便快捷、经济实惠等优势成为市民购买火车票的首要方式。相比较而言，代售点尽管只收取用以维持经营的每张票5元的手续费，但其所需要花费的经济成本、时间成本等都远远超过了网上购票。同时，由于互联网、电话订票预售期为30天，而车站、代售点等预售期为28天，只是这(拼音：zhè)短短的两（繁体：兩）天，就(拼音：jiù)让代售点在各大购票高峰期无法占据优势。

来自铁路部门的统计数据显示，在2018年春运期间，互联网售票占售票总量比已超80%，其中通过手机购票的比例已超80%。为更加方便用户网上购票，近年来12306网站技术也不断升级扩容，日售票能力从1000万张提升至1500万张，即便是在最火爆的春运期间，网站因流澳门永利量剧增而拥堵瘫痪的现象也基本消失，种种迹象都显示，网络购票必然将成为时代发展的趋势，从而取代传统窗口《kǒu》售票方式。

澳门新葡京另一方面，近年来火车站已经实现了互联网、车站售票窗口和自助售票机“扫码支付”全覆盖，自助售票机也可发售全国各次列车车票，实现跨局异地售票，可以说，市民购票形式日趋多元化。这些（xiē）对火车票代售点来说，都无疑是“雪上加霜”。

追（zhuī）问

究竟被（拼音：bèi）人遗忘，还是依然被需要？

一方面是随着科技的飞速发展，传统的火车票代售点有被市场淘汰的危险，而另一方面，作为服务窗口，仍有一部分人群需要它的存在。究竟是被时代淘汰淡出市场，还是保留部分继续【繁体：續】服务群众，火车票代售点，已经走到【练：dào】如何生存的边缘。

采访中，一位铁路内部人士认为，尽管代售点的衰落看似不可逆转，但目前仍然能起到一定的分流作用，尤其是对那些不懂电脑，不会上网的人群，其存在仍是必不{bù}可少的：“网络购票的确对火车票代售点有很大的冲击，代售点销售不可避免地会出现下滑趋势，这个时候代售点就应该通过其他方式积极‘转型’，不要单纯只靠代售火车票作为盈利点。”他认为，目前存在的火车票代售点，可以极速赛车/北京赛车通过拓展业务，比如从开始仅仅代售火车票，到可以代售飞机票，甚至可以提供办理签证、旅游咨询包团等增值服务，通过转型、拓展业务来求得生存空间，从而缓解网络售票带来的巨大冲击。

石家庄市委市政府决策咨询委员会副主任郭省则认为，如今科技的高速发展，不断地冲刷着旧的事物，火车票代售点似乎面临着被冲刷掉的危险，但是社会的节奏似乎更应该关注“走得慢”的人，不要急着洗刷掉他{pinyin：tā}们所依赖的生活方（读：fāng）式。从这个角度来说，相关部门是否可以考虑统一规划布局，甚至提供适当的财政补贴，以确保一定数量的代售点继续存在，为百姓提供更大的便利。

当然，在瞬息万变的今天，传统的火车票代售点能否继续保bǎo 留，仍要看[拼音：kàn]其今后的发展，其是否会为“走得慢”的人继续存在，我们还不得而知。

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