沈阳远程物流司机《繁：機》招聘

物流公司招聘C1驾驶员干什么？物流城配方面是可以招聘C1驾驶员的，城配的车辆一般为蓝牌车辆，C1驾驶员可以驾驶蓝牌车辆。请问有很多物流公司招聘带车司机，怎么样？谢悟空邀请！作为物流行业的一名老兵，你说

物流公司招聘C1驾驶员干什么？

物流城配方面是可以招聘C1驾驶员的，城配的车辆一般为蓝牌车辆，C1驾驶员可以驾驶蓝牌车辆。

谢悟空邀请！

作为(繁：爲)物流行业的一名老兵，你说的这个开云体育情况，我还算比较了解，分享几点供你参考：

1.1招#30"司机#30"模式

使招聘司机的de 情况《繁：況》下，企业需要提供车辆给司机师傅们，同时要承担车辆的{de}购置、维修、保养、年检、油耗等成本，这些都是一笔不小的开支。

司机驾驶车辆出现安全事故，因为车辆本身是（拼音：shì）属于公司旗下，司机也是公司旗下，所以，企业还要承担安{ān}全责任，而且责任重大。

司机在驾驶车《繁：車》辆过程中，每个人的操作习惯不同，又因为不{bù}是自己的车，所以，他们对于驾驶的车辆，不会(繁体：會)太爱惜。

1.2招#30"带车司机#30"模式

有了前面的基础，招聘带车司机就比较好（练：hǎo）理解了。

首先[练：xiān]，企业不用再额外给司机师傅提供车辆了，世界杯更不用去考虑车辆如何管理，这一部分费用会降下来。

企业在给员工发工资的时候，可以考虑包趟的形式。或者是基本工【pinyin：gōng】资加上绩效工资（按距离或者趟{读：tàng}数）的形式。而且，非常容易考核。

同时，相比较于从市场上直接[拼音：jiē]调用临时《繁体：時》的社会车辆，这种模式更稳定一些。不存在找不到车辆的风险。

应聘带车司机时，一定要跟企业谈好条件，要睁大眼睛，关注几个方面：

2.1成本（读：běn）测算

司机师傅其实自己心里有一本账，这部分我只是善意的提示下司机师傅，成本（读：běn）测算中不要有遗（繁：遺）漏（lòu）即可。

运[拼音：yùn]输成本，主要有两部分构成，一部分是固定成本，比如，车辆折旧、每年的【练：de】维修保养费（繁体：費）、司机的人工成本等；一部分是变动成本，比如燃油费、过路过桥费等。

2.2澳门新葡京基本保障(pinyin：zhàng)

基本保障也是司机容易忽略(拼音：lüè)的一点，因为物流公司的业务会存在波动，当业务量比较(繁体：較)小的时候，跑不出来一定的趟数，当月的挑费可能会大于收入。

这种情澳门威尼斯人况对于司机师傅来说(shuō)就不合适了，所以尽可能要去找企业，给出一个基础保障，比如，让企业给一个保底的收入（首选）。或者是，当企业的业务量小时，准许司机师傅去拉一些别的业务。

除了上面所说的应聘企业的#30"带车司机#30"之外，还有一些别的模式可以选择。

3.1互联网平台《繁：颱》公司

现在物流领域内，有很多这种平台型公司，他们一端连《繁：連》接着货源，一端连接着车源。注册成为车主以(拼音：yǐ)后，即（练：jí）可在平台上操作业务。

类似于像客运领域的滴滴打车，司机是可以在上面发布车辆信息，也可以在上面寻找会员(繁体：員)信息（xī），当然系统也会进行匹配。

提醒一点的是，需要找那些大（dà）平台，信誉度更有保障一些。

3.2挂靠到车队名下《xià》

也有很多本身有(练：yǒu)车辆的[练：de]司机，会直接挂（繁体：掛）靠到物流公司的名下，他们之间没有劳动合同关系，只有运输业务关系。

挂靠的方式有(拼音：yǒu)两种：第1种是长期合作，第2种是临时合作。建议(拼音：yì)每一个带车的师傅们，最好，有一家是相对固定的合作，然后在其他家也有备案，这样更稳定一些。

总之，司机带车入职的模式，没有什（pinyin：shén）么问题，但是，一定要跟企业谈好，保护好自己的利益，做到不占企业的便宜，但是自己也不能吃亏。也可以考虑别的备【pinyin：bèi】选方案，跟平台或者车队合作均可。

以{yǐ}上回答，仅供澳门新葡京参考，希望对提问者有所帮助！

作者：冯银川，前[练：qián]央企物流总监，天津【pinyin：jīn】大学MBA，物流培训师，自媒体专栏作者。

我是一个物流人，专注（繁：註）于物流和职场，有专业、有温度、有能量。

关注@物流者说，希望在成长的路上，能助你一臂之（拼音：zhī）力！

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