新能源出租车怎么样？出租车都是两个司机轮流跑，车子不停的，如果用成电车，需要充电，浪费三四个小时，这对于出租车司机来讲，浪费的每一分钟，都是金钱。以前香港也推过比亚迪的电动车，现在都退出来了。出租车跑的公里数非常多，开几年，续航就变短了，充电的时间越来越来，本来跑400公里充电，过几年300公里就不行了，这样就耽误了赚钱，现在电动汽车，已经全部退出了香港的出租车市场
新能源出租车怎么样？
出租车都是两个司机轮流跑，车子不停的，如果用成电车，需要充电，浪费三四个小时，这对于出租车司机来讲，浪费的每一分钟，都是金钱。以前香港也推过比亚迪的电动车，现在都退出来了。出租车跑的公里数非常多，开几年，续航就变短了，充电的时间越来越来，本来跑400公里充电，过几年300公里就不行了，这样就耽误了赚钱，现在电动汽车，已经全部退出了香港的出租车市场。电动车跑出租，除非使用换电池模式，过去了直接换电池，但那样成本澳门博彩就高了，会不划算，可能比汽油（拼音：yóu）车还高，那电动车的意义就没了。
全国各地强制出租车更换新能源汽车，请问这合理合法吗？
合情合理但不合法。
我们这60多辆出租车准备换纯电动车，大神们能否给点意见？
三年以后换电池你就哭了，高峰期充电也贵，维修配件更贵，而且没有专业的维修点，只能去S4店维修，宰死你电动新能源汽车有辐射吗？
万物具有辐射-电动汽车不例外但没有问题
- 电动汽车「辐射」是否会影响驾乘人员的健康？
知识点
电离辐射：概念为携带具备促进原子分子中的「电子」达到自由态，促使原子与分子发生电离现象的辐射，波长标准为「＜100nm（纳米）」的电磁辐射，此类辐射会对生命体的机体运行状态造成影响。所以远离电离辐射是很有必要的，常见的电离辐射涵盖以下几类。- 宇宙射线
- X射线
- 放射性物质辐射等
背景辐射与某些人类可以接触到的物质的电离辐射可以忽略不计，比如生物体（包括人体）内部就会有辐射，似乎这也没有任何影响。其次某些食物中也有放射性元素，参考「钾-40」与香蕉，七八万根香蕉的钾元素放射性才相当于做一次「CT检《繁：檢》测」。所以自然界中的电离辐射并幸运飞艇不用担心，能有生命体的出现即说明地球真的很不错。
非电离辐射（电磁）：生活中的各个角落都会遇到电磁辐射，比如照明灯、电脑、手机、电磁炉、吹风机等等电子设备，当然也有电动汽车。这种辐射的除非超过「国标限值」后才会对生物体造成损伤，那么限值标准是多少呢？允许在公共场所出现的峰值标准如下。
- 电场强度≤8000V/m
- 磁场强度≤100μT
只有高功率的吹风机或剃须刀在近距离接触时会超标3~4倍，但因为使用时间《繁体：間》很短所以也没有什么大不了。不过智能手机倒是个问题，世界杯智能手机在收发信号的峰值过程中有500μT（微特斯拉）左右，高频率的使用会有影响——有相对“巨大级”电池组的电动汽车会是什么标准？
电动与插电式混动汽车
以大型车辆与小微型载客汽车测试值，取平均值。
- 电场强度≈0.3V/m
- 电磁强度≈0.1μT
这就是事实，至于为什么会出现一些使用电动汽车的用户出现乏力、脱发或亚健康状态，这澳门永利与通勤工具可以说没有任何关系；感兴趣的朋友可以去各地「三甲」机构的停车场统计一下，在医院中有多少台车是电动汽车，如果是燃油车居多的话——这些车辆的用户似乎也会有概率得病。分析问题可基于客观事实，电[繁：電]动与混动汽车并无问题。
编辑：天和Auto
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