广(繁：廣)州东方航空股票

你觉得在南航、国航和东航中，最好的和最差的分别是哪家？为什么？最好的是南航，航班多服务好，餐食好吃，特别是对我们辽宁的乘客来说，选择面比较多，下意识都会挑选南航的航班。以我的经历来说，南航的机型比较好，还有空中巨无霸空客380，第一次乘坐787也是坐南航的飞机

你觉得在南航、国航和东航中，最好的和最差的分别是哪家？为什么？

最好的是南航，航班多服务好，餐食好吃，特别是对我们辽宁的乘客来说，选择面比较多，下意识都会挑选南航的航班。以我的经历来说，南航的机型比较好，还有空中巨无霸空客380，第一次乘坐787也是坐南航的飞机。

最差的是东航，但凡有选择，一定[拼音：dìng]不会乘坐东方航空。东航的乘【练：chéng】务员是我见过最高傲的，餐食是所有航空公司最敷衍的，晚点率更是空前的高，唯一的优点就是机票便宜。

国航坐过的次数最少，感觉还可以，不好不坏吧。最{zuì}喜欢的航空公司是四川航空澳门新葡京，餐食非常有特色，有四川特色，以前觉得海南航空也挺好的，最近几年不知道怎么搞的越来越差了，已经很久没坐过海航了。

“随心飞”是什么？当然就是想飞就飞！

由于当前航澳门新葡京空业受到了疫情的影响，航班的空余座位很多，空着也是空着，多拉个旅客就多赚一个人的钱，因为增加一个旅客的边际成本其实是很低的，只要大(dà)约100多块钱。”

如果“随心飞”的用户(繁：戶)基数无限扩大后，很多的热门机票将会变得无法兑换，剩下容易兑换的只澳门威尼斯人是些偏门的航线，而这些对于航空公司来说本来就是闲置的资源，从某种意义上来看，东航的“随心飞”更像是将自己的闲置资源打包便宜出售了。

不过， “随心飞”产品在设计上有两个关键点。

第一极速赛车/北京赛车是预判未来的市场不好，座位过剩，多拉《lā》一个乘客就多赚一个；

第二，是努力设(繁体：設)置限制条件将高端的商务旅客排除在外开云体育，防止高端旅客的降级。

如果，‘随心飞’旅客订【练：dìng】满了航班导致商务旅客买不到[拼音：dào]票，这些都是这一产品背后的成《拼音：chéng》本。