请问铁路通信工,信号工具体工作？铁路上通信工是电报、电话（有线），以及部分无线通信，对他们的要求是“耳聪”。铁路信号工是铁路上的红绿灯，要求是“目明”。红绿灯是行车的命令，假如命令错了，那就全乱套了，有现场（沿线）信号工，维修信号设备，比较辛苦，有检修所信号工，检修现场更换下来的信号设备，比较舒服，但是要有专业文凭
请问铁路通信工,信号工具体工作？
铁路上通信工是电报、电话（有线），以及部分无线通信，对他们的要求是“耳聪”。铁路信号工是铁路上的红绿灯，要求是“目明”。红绿灯是行车的命令，假如命令错了，那就全乱套了，有现场（沿线）信号工，维修信号设备，比较辛苦，有检修所信号工，检修现场更换下来的信号设备，比较舒服，但是要有专业文凭。一般都是先从现场干起，等有了一定的经验后再进检修所。铁路局的信号工待遇到底好不好？有前途吗？外地的能干的久吗？
信号工，铁路电务专业系统的一个工种。负责日常设备的养护、维修，以及临时的故障处理工作。严格意义上讲，信号工是技术要求比较高的专业，至于福利待遇基本上和铁路一线其他专业差不多。谈[拼音：tán]到前途，三《练：sān》百六十行，行行出状元，无论何种职业，只要用心去做、刻苦学习专研，都会有提升的空间。外地人可（练：kě）以在异地工作，现在铁路内部，有很不少的外地职工在驻地和单位之间，来回跑通勤。也有不少职工就此安家，并快乐的工作和生活！
在铁路干信号员怎么样？
我猜你想表达是干信号员好还是调车吧，怎么说呢，调车是在户外作业，危险度高，风吹雨淋都得干活，信号员在信号楼，属于户内作业，劳动强度以及危险度都没有调车高，所以干调车的一般都比信号员工资高一些...........信号员是最基础的，新人培训学习就可以，调车员（长）要从制动员（长）连接员慢慢的看业务水平升的.............信号工归电务，在铁路系统内，算是不错的工作了。工作轻闲，赚钱又多，还经常分东西，拿分红。管理上又不像机务、客运那么严格。如果哥们你有这门路，把我也带过去，呵呵，列车员干腻了。至于前途方面，看你的“个人能力”啦。给领[繁：領]导答对乐呵了，前途（tú）无量。。。
到时给你弄个主直播吧任当dāng 当，睡觉都能乐醒了吧？哈哈。。。
羡慕《pinyin：mù》开云体育你啊，有这门路就快用吧，回答
今天《拼音澳门永利：tiān》巧遇2018-02-13
什么《繁：麼》是铁道信号检测员?
一，铁道通《pinyin：tōng》信信号
专业培养目标：培养从事铁路通信及信号设(繁体：設)备的维护管澳门威尼斯人理以及应用开发的高级技术应用性专门人才。
专业核心能力：铁路通信及信号[hào]设备的维护管理及应用开发。
专业核心课程与yǔ 主要实践环节：电路基础、电子线路、信号与系统、微机原理与接口技术、计算机通信、车站信号、区间信号、驼峰信号、信号电[拼音：diàn]源、铁路信号遥控《练：kòng》信号测量与处理 、钳工、电气组焊工实习、车站、区间信号课程设计、电气集中设计与施工实习、信号专业实习、毕业综合实训等，以及各校的主要特色课程和实践环节。
就业面向：铁路通信及信号（繁体：號）的设计、施工和维修养护部门。
二，铁(繁：鐵)道通信信号专业
学生在(pinyin：zài)学校学习期间主要学习 电路基础、...全部
、乘务员，话务员，售票员:实习工资3300～4000元，上【练：shàng】岗工资4500～5500元
2.
、火车司机:实习工资5000元，上《shàng》岗工资6000元以上
、动车制造与检修，铁路《pinyin：lù》电工，铁路信号《繁体：號》工:实习【练：xí】工资4500元，上岗工资6000以上
4.
、国际高铁乘务员:实习工资5000元，上岗工资6500元yuán 以上
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