新雷凌停车不用按电子手刹吗（繁体：嗎）

电子手刹踩油门会自动解除吗？会伤害电子手刹吗？题主，我作为汽车研发工作者和你详细的讲一下这个问题。电子手刹在踩油门的瞬间是否会自动解除，这个主要看汽车研发工程师在前期架构设计时候的逻辑规划。目前有的车型上会有这个判断逻辑，电子手刹控制器检测到油门信号后自动通知手刹电机工作

电子手刹踩油门会自动解除吗？会伤害电子手刹吗？

题主，我作为汽车研发工作者和你详细的讲一下这个问题。电子手刹在踩油门的瞬间是否会自动解除，这个主要看汽车研发工程师在前期架构设计时候的逻辑规划。

目前有的车型上会有这个判断逻辑，电子手刹【pinyin：shā】控制器检测到油门信号后自动通知幸运飞艇手刹电机工作。但是前提是你的档位信号是否在D挡。

但是一些车型在前期设计的时候，出于例如成本方面的考虑，不会让电子手刹【pinyin：shā】控制器采集油门信号，那这样的话就不会松电子（拼音：zi）手刹了。这样一定会伤害刹车片。

说的通【练：tōng】俗一点，电子手刹踩油门会{pinyin：huì}不会自动解除，目前没有统一标准，纯靠研发工程师的心《拼音：xīn》情。至于你的车带不带，建议看一下汽车购买时送给车主的使用手册。

大家好，本人是汽车领域工程师，下面说说我的观点。

汽车的制动分为：行车制动和驻车制（繁体：製）动，而开云体育现在汽车市场上流行的驻车制动叫电子驻车（EPB），下面给大家介绍一下电子驻车。

系统由电子按钮手动操作，并兼备自动控制功能。当需要驻车制动时，EPB按钮被按下，按钮操作信号反馈给电控单元，由电控单元控制电机和行星减速齿轮机构工作，对左右后制动钳实施制动。

车辆处于{练：yú}静止状态，驾驶员拉起电子驻车直播吧开关，电子驻车电机即执行夹紧动作，完成驻车。

车辆处于静止状态，车辆点火或者上电，踩下制动踏板，按下电子驻车开关，电子驻车电机完成释放动作。

停车时按了两次电子驻车开关并没有影响，因为如果驻车已经释放了，再次按下是没有响应的，已经驻车了再次拉起也是一样的。最大的{读：de}影响就是电子驻车开关使用寿【练：shòu】命少了一次，但是一般电子驻车开关的使用次数都是10万次以上，所以是没有影响的。

通常【练：cháng】的电子驻车都有这些功能：静态夹紧、静态释放、自动间隙调整、驾驶辅离、电控动(繁：動)态减速、高《拼音：gāo》温再夹、后轮防抱死、滚动再夹等。

动/静态夹紧：通过EPB开关(繁体：關)手动夹紧/释放EPB。

自动间隙调整：汽车在行驶一定的里程后【pinyin：hòu】摩擦片会有一定磨损，这时摩擦片与制动盘的间隙有自动进行调整（练：zhěng），调整汽车制动性能。

驾驶辅离：当检测到驾驶员的驾离意图后，电子驻车制动【pinyin：dòng】会自动释放。需发(繁：發)动机的扭矩大于汽车阻力矩时才可以行驶，在上坡时可以防止汽车溜坡。

电控动态减速：电[繁体：電]子控制动态减速功能可以实现紧急情况下（如{pinyin：rú}制动踏板失效、真空助力系统失效及 ESP 与主缸连接油管液压失效）的动态减速功能。

高温再夹（繁：夾）：当制动盘温度过高后，因热胀冷缩原因澳门银河，会对制动盘进行再次夹紧，防止拉手刹后溜车。

后轮防抱死：当液压制动系统和电(繁：電)子控制减速功能同时失效时，可通过EPB开关进行制动减(繁体：減)速，该功能可防止后轮抱死。

滚动再夹：当系统检(繁：檢)测到轮速或轮速脉冲时，会进行再次夹紧制动盘(繁体：盤)，防止溜车。

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文/澳门金沙汽车知（pinyin：zhī）因