自行车内部的物理原{pinyin：yuán}理自行车的物理原理？

自行车的物理原理？自行车的原理是通过人的脚对脚蹬施加力，从而通过曲柄带动链轮的转动，链轮又通过链条带动飞轮的转动，飞轮进而后轮转动.由于后轮与地面的摩擦力，使得后轮与地面不会相对滑动，而后轮在地面上滚动，整个车子就运动起来了

自行车的物理原理？

自行车的原理是通过人的脚对脚蹬施加力，从而通过曲柄带动链轮的转动，链轮又通过链条带动飞轮的转动，飞轮进而后轮转动.由于后轮(繁：輪)与地面[繁：麪]的摩擦力，使得后轮与地面不会相对滑动，而后轮在地面上滚动【练：dòng】，整个车子就运动起来了。

一、力学知识

　　世界杯1、摩{pinyin：mó}擦方面

　　#281#29自行车车轮胎、车把套（读：tào）、脚踏板以及刹车《繁：車》块处均刻有一{练：yī}些花纹，增大接触面粗糙程度，增大摩擦力。

　　#282#29车轴处经常上一些润滑油，以减小接触（读：chù）面(繁体：麪)粗糙程度，来减小摩擦力。

皇冠体育　　#283#29所有车轴处均有滚珠，变滑动摩擦为滚动摩擦【拼音：cā】，来减小摩擦，转动方便。

　　#284#29刹车时《繁：時》，需要纂紧刹车把，以增大刹车块与车圈之间的压力，从而增大摩擦力[练：lì]，

　　#285#29紧蹬自行车前进《繁：進》时，后轮受到的摩擦力方向向前，是自行《拼音：xíng》车前进的动力，前轮受到的摩擦力方向向后，是自行车前进的阻力【pinyin：lì】；

　　自行车靠惯性前进时，前后轮受到的摩擦力方向均向后，这[繁：這]两个力均是自行车前进的de 阻力。

　　2、压强方面

　　#281#29一般情况下，充足气的自行车轮《繁：輪》胎着地面积大约为

　　S=2×10Cm×5cm=100×cm2，当一普通的成年人骑自行车前进《繁体：進》时，自行车对地面的压力大约为F=#28500N 150N#29=650N，可以计算出自行车对地面的压强（读：qiáng）为6。5×104Pa。

　　#282#29在车轴拧螺母处要加一个垫圈，来增大受力面积，以yǐ 减小压强。

　　#283#29自行车的脚踏板做得扁而平，来增大受力面积，以【yǐ】减小它对脚的压(繁：壓)强，

　　#284#29自行车的内胎要充够足量的气体，在气体【pinyin：tǐ】的体tǐ 积、温（繁体：溫）度一定时，气体的质量越大，压强越大。

　　#285#29自行车的车座做得扁而平，来增大受力面[拼音：miàn]积，以减小它对《繁：對》身体《繁体：體》的压强。

　　3、轮轴方面[繁：麪]

　　#281#29自行车的车把相当于一个轮轴，车把相（读：xiāng）当于轮(繁：輪)，前轴为轴，是一个[拼音：gè]省力杠杆，如图3所示。

　　#282#29自行车的de 脚踏板与中轴也相当于一个轮轴，实（读：shí）质为一个省力杠杆。

　　#283#29自行车的飞轮也相当于一个省力的轮{练：lún}轴。

　　4、杠杆《繁体：桿》方面

　　自行车的刹车[繁体：車]把相当于一个省力杠杆。

　　5、惯性方【pinyin：fāng】面

　　#281#29当人澳门威尼斯人骑自行（xíng）车前进时，停止蹬自行车后，自行车仍然向前走，是由于它有惯性。

　　#282#29当人骑自行车前进时，若遇到紧急情况，一般情况下要先捏紧后刹《繁体：剎》车，然后再捏紧前刹车，或者前后一起捏紧，这样做是为了防止人由于惯性【读：xìng】而向前[练：qián]飞出去。

　　6、能量转化方面(繁体：麪)

　　娱乐城#281#29当人骑自行车下坡时，速【拼音：sù】度越来越快，是由于下坡时人和自行车的重力势能转化为人和自行车的动能。

　　#282#29当人骑自行车上坡之前要紧蹬几下，目的是增大速度，来增亚博体育大人和自行车的动能，这样上坡时动能转化为重力势能，能上【读：shàng】得更高一些。

　　#283#29自行车的车梯上挂有一个弹簧，在它弹起qǐ 时，弹簧的弹性势能转[zhuǎn]化为动能，车梯自动弹起。

　　7、声学《繁体：學》方面

　　自行车的金jīn 属车钤发声是由{拼音：yóu}于铃盖在不停的振[zhèn]动，而汽笛发声是由于汽笛内的气体不断的振动而引起的。

　　8、齿[chǐ]轮传动方面

　　线速度和角速度的关系，如图5所示，设齿轮边缘的线速度为v ，齿轮的【de】半径为R，齿[繁：齒]轮转动的角速度为ω，则有v = ωR。