贾跃亭称乐视是世界上最适合造车的企业，你怎么看？本来，乐视的汽车制造没有什么问题。毕竟，乐视网有自己的考虑。然而，要说它是世界上最适合汽车制造的企业，人们不得不多说一点。首先，无论是传统汽车还是未来的电动或自动驾驶汽车，汽车始终是核心
贾跃亭称乐视是世界上最适合造车的企业，你怎么看？
本来，乐视的汽车制造没有什么问题。毕竟，乐视网有自己的考虑。然而，要说它是世界上最适合汽车制造的企业，人们不得不多说一点首先，无论是传统汽车还是未来的电动或自动驾驶汽车，汽车始终是核心。既然汽车是核心，就意味着汽车产业的某些规律仍然适用，比澳门永利如巨大的资金[jīn]投入、技术积累、汽车本身的规模，这些都是传统汽车制造商的优势所在。显然，音乐并不具备这些固有的基因
谈到汽车（电动和无人驾驶）的未来，单靠技术应该是后来科技企业的实力，或者说是科技企业进入汽车产业的突破口。遗憾的是，乐视网并没有随着目前进入和进入的科技企业，如特斯拉、谷歌、苹果等展现出自己的技术优势，更不用说这些企业目前qián 在进入世界杯汽车行业时，行业或多或少遇到了障碍。比如特斯拉一直亏损，还没有达到规模效应，汽车本身的可靠性也存在问题
谷[繁体：穀]歌最近放弃了自己澳门新葡京生产汽车的计划，转而与传统汽车制造商合作。苹果也暂时放弃了自己的汽车制造计划。这些科技巨头在技术和资金上都远远好于乐视，所谓的前车之鉴
相比之下，乐视网仍然声称自己是最适合汽车制造的企业，缺乏足够的实践和理论支持。
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