为什么深圳的地铁有的在地下，有的在地上，是因为地势的原因吗？地铁在市区的都是在地下，在关外的有在地下和地上的。第一：考虑到环境的问题，在市区也是以前说的关内，基本上都是在地下，这样对市区影响不大，市区人口密度大，如果在地上建设影响交通和环境
为什么深圳的地铁有的在地下，有的在地上，是因为地势的原因吗？
地铁在市区的都是在地下，在关外的有在地下和地上的。开云体育第一：考虑到环境的问题，在[拼音：zài]市区也是以前说的关内，基本上都是在地下，这样对市区影响不大，市区人口密度大，如果在地上建设影响交通和环境。
第二：建设成本的问题（繁：題），如果在市区关内建设在地上，拆迁成本非常高，市区楼宇密集，可以基本上是拆不起的，而关外楼宇少，道路宽，基本上是农民房和工厂居多，所以拆迁成本非常低，就可以在地方建设。另外在地上建设地铁成本是在地下建设的三分之一，而关外地方大，成本就低了，所以你(练：nǐ)现在看到的地铁[繁：鐵]建设在地上的都是在关外。
深圳地铁1号线哪些站有地下商场？
罗宝线 上老街站、会展中心、车公庙、世界之窗、西乡等等都有如果发生大型战争，地铁站可以作为空袭避难场所吗？
我是萨沙，我来回答。中（拼音：zhōng）国的地铁【练：tiě】站肯定是不行的，随便一个温压弹扔过去，立马全站的人变烤猪。
但是，莫斯科和朝鲜的(练：de)地铁还是具有一定的防空功能的。
大家有没有看过科幻电影《时间机澳门博彩器》？电影中，月球发生解体，无数碎片落到地球，形同无数核弹。但最《拼音：zuì》后生存下来的人类，就是躲在纽约地铁站里面的。
莫斯科和朝鲜的地铁，1935年设计之初就(读：jiù)考虑防空作用。
全长300多公[gōng]里的地铁，有一百八十六个车站。
莫斯科大部分车站深度为50米，有的超过100米。冷战时期，莫斯科地铁普遍安装三防设施(读：shī)。苏{繁体：蘇}联认为，莫斯科地{pinyin：dì}铁可以躲避400万市民。
即便发生了核大战，大部分躲避(bì)在地铁内的市民也能幸存下来。
而朝鲜平【练：píng】壤地铁的防空能力更强。
平壤地铁修建于60年代，当时冷战相当热闹（繁：鬧）。而在朝鲜战争中，平壤遭受美世界杯军的饱和轰炸，几乎被炸为平地。
当[繁体：當]时彭德怀到平壤的时候，几乎没有{pinyin：yǒu}看到一栋完整建筑物。彭德怀感叹：平壤，我看真是“平” 壤了，完全炸《读：zhà》平了。
平壤市民【练：mín】死于轰炸的不计其数。
有了朝鲜战争的教训，平壤修建地铁时就学习了苏联（繁体：聯）的经验。
莫斯科的地铁大部分是5澳门巴黎人0米深，部分为《繁体：爲》100米深。
而平壤地铁更厉害，最深处达地下200米，平均深度亦[练：yì]达100米。
正常来说，只要敌[dí]人不用特种钻地弹（繁：彈），普通的轰炸甚至核弹都无法伤及平壤地铁中的市[练：shì]民。
不过，平【píng】壤地铁的长度不娱乐城如莫斯科，只有40公里，但隐蔽几十市民还是完全没有问题的。
萨沙坐过莫斯科和平壤地铁，他们最大[练：dà]的特点就是深。
坐电梯下到地铁站，也【练：yě】要几分钟的时间！
放几张我拍摄(繁：攝)的平壤地铁照片吧。
朝鲜的地铁工作人员，待遇在朝鲜是(拼音：shì)很高的，要求也高。
他们都是专业铁路大学毕业生，或者是复员的军人。
大部(练：bù)分地铁工作人员都是女性。
看（pinyin：kàn）看，地铁深不深，真是玩无敌风火轮的好地方。
无处不在的{de}主题思想画。
平壤(pinyin：rǎng)地铁基本山寨莫斯科地铁，风格也高度接近。
可惜列车土了一些，这是《拼音：shì》中国生产的老列车。
两位[练：wèi]大叔好！
以上《pinyin：shàng》是萨沙拍的照片。
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