上海油价大跌8%，发生了什么？国际原油期货大跌，国内两桶油喜迎九连涨，说明了垄断的生意才是最好的生意！！！油价降了好多，什么情况？油价下调原因是因为国际原油价格持续暴跌，在3月17日24时已经开启了新一轮的调价窗口，因为原油价格在近十个工作日下降幅度较大，本次成品油下调幅度也创下自2013年以来的历史之最
上海油价大跌8%，发生了什么？
国际原油期货大跌，国内两桶油喜迎九连涨，说明了垄断的生意才是最好的生意！！！油价降了好多，什么情况？
油价下调原因是因为国际原油价格持续暴跌，在3月17日24时已经开启了新一轮的调价窗口，因为原油价格在近十个工作日下降幅度较大，本次成品油下调幅度也创下自2013年以来的历史之最。根据官方公布（繁：佈）的最新消息，本次下调，汽油下调达到了1015元/吨，柴油下调975元/吨，折合升价，92号【练：hào】汽油下调幅度达到0.79元/升，95汽油下调0.84元/升，0号柴[练：chái]油达到0.83元/升。
此次调整后，开云体育全国大部分地区油价都跌[拼音：diē]破6元，进入5元时代。上海也在其中，所以发现油价下调很多不稀奇，抓紧时间享受这波福利吧。
坐标上海，想把沪牌燃油车卖了买一辆新能源车，原来的沪牌怎么办？
不要因小失大。能在上【练：shàng】海拥有一辆带(繁：帶)牌燃油车是很幸运的事情，多少人要花十几万也未必能够买得到，而一旦拥有，这家伙就像不会贬值的固定资产，没准还能升值。
这么说，上海《pinyin：hǎi》的车牌还是一款（拼音：kuǎn）比较稳健的理财产品，假如今天卖9万，再想拿回来掏10万都未（pinyin：wèi）必有机会了！
电动车虽然免费上牌，有比较充分的上路行驶权，日常行驶费用也低，但这些好处加起来都抵不过其存在的弊端，即便不考虑有可能出现的充电难、充电慢问题，至少还有两方面是需要关切的。
一，售价严重虚高，与其技术门槛低、结构简单的制造成本不符。通常，一款同级别电动澳门博彩车的售价是燃油车售价的两倍，但从成本讲却不过燃《拼音：rán》油车的一半。随着产能提高，电动车降价的空间会无限扩大，消费者的损失也会随之增加。
这也是为什么特斯（练：sī世界杯）拉Model 3能够从50万左右降价到25万左右的主要原因，不排除未来会进一步降价的可能，按其合理成本讲，卖15万仍然是赚钱的。其他品牌电动车也会如此。
二，表面上电动车每公里能耗是燃油车澳门巴黎人的三分之一到一(pinyin：yī)半，貌似省钱，实际上占了电动车一半成本的电池，以续航里程五六百公里的电动车测算，电池成本大概要10万元左右，8年16万公里质保期后，是换电池还是卖车？
如果要换电池，可[练：kě]以想象10万元平摊后每年需要承担的费用就[jiù]超过了一万元，这（繁：這）个水平是不是比燃油车惨多了？
至于那些买车壳租电池的（拼音：de）电动车[繁：車]完全可以等同于一场世纪骗局，尤其在电池规格没有统一，各车企各自为战情况下，一旦车企倒闭，没有电池可租的车壳怎么办？
三，电动车经历两三年后保值率就不过二三折了，七八年[练：nián]后能不能值两三千，有没有人收都是未知[zhī]数。
但燃油车就完全不同了，不用担心（pinyin：xīn）充电、续航等显而易《pinyin：yì》见的问题，更(练：gèng)重要的是——即便到了报废期，车卖个残值之外，在上海，车牌还能值个十几万。
另外需要提醒的是，上海《拼音：hǎi》不像深圳、北京[练：jīng]那样为大力支持辖区内电动车企的发展而采取比较勉强却生硬的拍牌、限牌规定，人(练：rén)们不得不走电动车的捷径。
讲这么多，旨在于告诉朋友们，不要轻易购买电动车，更不要轻易放弃燃油[练：yóu]车而购买电动车，那[nà]是丢西瓜捡芝麻。
不过，为了避【bì】免由于单双号限行出行不方便的难题，倒是可以在保有燃油车娱乐城基础上，另行购买一款便宜的电动车，诸如五菱宏光MINI EV、宝骏E200。
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