春节《繁体：節》梧州到广州高铁票

现在私家车越来越多，打工人越来越少，为什么春运火车票比往年更难买？我觉得你说这话纯属小人心态，存心找事，胡说八道，坐井观天，不知天外，不黑铁路心里难受？现在随着高铁的发展，铁路长短途运力都得到极大的提

现在私家车越来越多，打工人越来越少，为什么春运火车票比往年更难买？

我觉得你说这话纯属小人心态，存心找事，胡说八道，坐井观天，不知天外，不黑铁路心里难受？现在随着高铁的发展，铁路长短途运力都得到极大的提高，再加上网络管理，购票情况一年比一年好，基本上不存在买票难的问题，即使难也就是那么几天，完全可以错峰，提前一两天一般都有！估计你都没出过门，傻子一样！

西江是我国的第四大河流，全长2214公里。据了解，振兴西江黄金水道已进入国家战略，但主要是围绕货运进行，而河流客运与河流货运、陆地客运相比劣势明显：

第一，河流货运一次可达几百吨甚至几千吨，运输成本低，而客运由于直播吧人不能像货物那样(繁：樣)堆积在一起，所以每次运输的人员很有限，通常几十人最多几百人，运输成本很高，经营客运远不如经营货运有效益，那自然影响客运恢复啦；

第二，西江沿途没有长江三峡那样的著名风景，所以坐几个小《pinyin：xiǎo》时娱乐城的轮船就显得忧闷了，何况现在长江上的客运都很不景气啦；

第三，南广高铁已经开通，从梧州到广州都只要1个多小时，而且票价也不是太高，此外汽车走高速公路也快，所以，面对如此优越条件的陆地客运，长途的河流客运还有啥优势呢；

总之，西江上的长途客运估计[繁：計]很难恢复，但短途客运还是不错的，尤其围绕苗寨风澳门新葡京光的短途游轮游相信会发展得很好的。