SUV与越野车最大的区别在哪里？SUV就是越野车，在这个概念比认识还混乱的时代，人们对SUV与越野车是否还有区别，已经模糊不清了，其实SUV就是城市休旅车，就是底盘升高的轿车而已。但由于很多厂商都会在宣传中混淆SUV和越野车的概念，突出SUV的越野能力，很多车主就被误导了，甚至在使用中造成一些损失和危险
SUV与越野车最大的区别在哪里？
SUV就是越野车，在这个概念比认识还混乱的时代，人们对SUV与越野车是否还有区别，已经模糊不清了，其实SUV就是城市休旅车，就是底盘升高的轿车而已。但（拼音：dàn）由于很（读：hěn）多厂商都会在宣传中混淆SUV和越野车的概念，突出SUV的越野能力，很多车主就被误导了，甚{练：shén}至在使用中造成一些损失和危险。
当然，其中也有一部分历史原因，当年吉普品牌在越野车领域横扫天下，国内又相对闭塞，于是一直以来国人错将这类车型统称为吉jí 普{pǔ}。
而目前SUV的体格和吉普又有很多相似点，就更[gèng]容易让人先入为主了。
但是越野车有越野车的铁则，只（繁体：祇）要从以下几个方面来衡量就可以分清楚。
越野车和SUV区别主要区别如下
首shǒu 先是起源
越野车，起源于战场，是有能力在野外wài 及山地等恶劣路况行驶的车辆，其突出的特点是良好的通过性及（读：jí）爬坡能力，并不过多注重公路行驶和舒适。
越野车有个最基本的条件就（拼音：jiù）是必须（读：xū）可以在需要的时候四驱动，不能四轮驱动就jiù 谈不上越野。
越野《拼音：yě》驾驶时一般不会高速行驶。主要都世界杯在低速中越野爬行，扭距比功率显得更为重要。
因此，世界杯越野车一般都[读：dōu]是功率高、扭矩大。另外越野路面在驾驶中有着更大的潜在危险，必须有更坚固的车身来保护驾乘人员。
SUV，Sports Utility Vehicle，即“运动型多功gōng 能车[拼音：chē]”，可以理解为轿车的升级版。设计和制造都是考虑在城市和公路的驾乘需求，四轮驱动车《繁体：車》或者两轮驱动。
最吸引人之处，除了《繁：瞭》要具备不错的舒适性外，还要[练：yào]有更好的通过《繁体：過》性和更大的空间，便于日常生活、外出旅行和野外休闲。
开发平[练：píng]台
SUV：不少城市SUV的平台（繁：颱）就是基于轿[繁：轎]车而来的，如本田CRV来自思域，汉兰达来自凯美瑞。
越野车：一般是属于独立开(繁：開)发，性能取向是关键
、车澳门新葡京身结构《繁体：構》
SUV：一（拼音：yī）般采用了轿车相同的承[chéng]载式车身，舒适性灵活性，质量轻，抗颠簸能力{练：lì}肯定差，外壳而已。
越野{练：yě}车【chē】：大部分是非承载式车身，大扭梁结构，笨重、质量硬[yìng]，抗颠簸能力强。
、悬【xuán】挂
SUV：独立悬挂，还并不多，一般只是非【pinyin：fēi】独立，舒适性差。
越野车：前独立、后整体悬挂，舒适性[xìng]协调，但也很差。
澳门博彩驱动形[拼音：xíng]式
SUV：一般都是两驱车，只有两个前轮或后轮有驱动力，或者一些高配上才带有四驱系统，城市SUV一般采用【yòng】电动四驱《繁体：驅》，比如哈弗H6；好hǎo 一点的采用分时四驱，比如奥迪Q5。
越{拼音：yuè}野车：一般都是采用带差索的机械四驱。
机械四驱的优点是简单、可靠、可承受重负荷，改造空间大，能长时间应付恶劣路面，缺点是在越野路面上行驶时对驾驶员的技能要[练：yào]求比较【jiào】高，此外机械四驱的价格也十分昂贵，并且会提升整车的油耗。
动(繁：動)力输出
既然要“越野”，野外的路显然不是像铺装路面那样平整，那《读：nà》么[拼音：me]爬坡能力就相【读：xiāng】当重要了，而动力输出显然是爬坡最重要的一点。
跑车和{pinyin：hé}越野车都需要动力强劲，但跑车需要高转速、极速赛车/北京赛车高功率发动机，这样提速快且能跑出极快速度；
而越野车需要低转速就能输出大扭矩的发动机，而低《拼音：dī》转速下【pinyin：xià】扭矩就特大的柴油机显然更符合特点，因此硬派越《pinyin：yuè》野车一般采用柴油发动机。
同时《繁体：時》，越野车还得【拼音：dé】具备能够放大扭矩的低速四驱档，增加车辆在低速时的扭矩，这对车【chē】辆脱困和爬坡很关键。
通过以上的分析对比，我们不难了解到，部分城市SUV虽然也配备了四轮驱动系统，但其[拼音：qí]与专(繁：專)业越野车的（读：de）四驱系统依然有着较大的差异，并不能应付严苛的驾驶环境。
加上{拼音：shàng}其它诸如承载形式、悬挂方面(繁体：麪)的差异，城市SUV的越野能力是极为有限的。
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