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时速4000公里的高铁靠谱吗?
牛哥,晚上好,高速飞行列车最高速度可达4000公里/小时。时速4000公里的高速飞行列车依靠什么技术?安全吗?咱们老百姓坐得起吗?超级高铁靠谱吗?时速四千公里能达到吗?
我的答案是:没有市场和消费群体,基本不靠谱!因为争不过飞机!4000公里时速的高速飞行列车靠谱吗?
在现阶段和可以遇见的短期未来不靠谱,因为虽然原理成立,但技术难度极大。现在最快的公共交通工[练:gōng]具是飞机【练:jī】,飞机必须在大气层中飞行,靠机翼上下的气压差(练:chà)产生升力,但空气阻力会导致速度受限。
未来的高速[练:sù]交通是【真空高温超导磁悬浮列车】,隧道抽成真空,车厢悬浮无摩擦力, 内部加压供氧, 时速4000-1澳门金沙0000公里,比飞机等传统交通工具更安全、快速、高效、绿色。
中国有专门机构研究此技术多年,台湾(繁:灣)称之为“真空胶囊”,中国(繁体:國)想以此取代高铁和民航,成为全球交通革命的领军国家(jiā)。
在这项伟大的计划中,真空、高温超导、磁悬浮是三个关键技术。
首先隧道要抽成真空,这点非常关键,如果不抽成真空的话,随着速度的【练:de】提高,空气阻力作(拼音:zuò)用[练:yòng]会越来越大,将浪费绝大部分的能量,非真空的速度极限是1500公里。
而且如果不抽成[chéng]真空,车体与空气摩擦导极速赛车/北京赛车致的噪声会非常大,旅客根本承受不了。
高温超导是节省能耗的(拼音:de)关键,现在虽然屡有突破,但距离常温还差距很远。
相对来说[繁:說],磁悬浮技术相对成熟,上海磁悬浮列车早已得到了应用。
利用同性磁极相斥、异性磁极相吸的原理,澳门新葡京使车体完[练:wán]全脱离轨道,悬浮在轨道上方一厘米处腾空行驶。
列车头部的电磁体N极被安装在轨道靠前一点的电磁体S级所吸引开云体育,同时又被装在轨道后面一点的N极排斥。随着列车的前进,线圈里的电流方向调转,S极和N极互换,循环交替地前拉后推,列车就向前奔驰[繁:馳]。
现有的磁悬浮列车的速度极限是1000 多公里,在隧澳门新葡京道真空和高温超导技术成熟之前,4000公里以上的速度根本[pinyin:běn]不可能。
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