劳力(pinyin：lì)士16613价格

劳力士最具潜力的保值手表有哪款？Q1:劳力士哪些个表款最经典(保值)?A:一是潜航者(俗称水鬼) 一是迪通拿(以保罗纽曼闻名)Q2:水鬼是绿鬼还是黑鬼好(保值)?A:其实⿊鬼、绿⻤，甚至蓝鬼是差不多的，属于穿⾐戴帽个人喜好

劳力士最具潜力的保值手表有哪款？

A:一是潜航者(俗称水鬼) 一是迪通拿(以保罗纽曼闻【练：wén】名)

Q2:水鬼是绿鬼还是黑鬼好(保值)?

A:其实⿊鬼、绿⻤，甚至蓝【繁体：藍】鬼是差不多的，属于穿⾐戴帽个人喜好。如果要特别点⼉，⼲脆直接(jiē)拿鬼王吧！

Q3:迪通拿白面还《繁体：還》是黑面好?或者金面呢?

A:黑面和白面(miàn)比金面好(法国前总统曾亲自示范)不[练：bù]过当然最好的是限量(读：liàng)款的冰蓝面。

Q4:买劳澳门永利要买金带还是钢带[拼音：dài]?

A:因为【练：wèi】古董劳品项好的钢表稀少以(拼音：yǐ)至于在拍卖会价值飙高 但是新表当然还是[练：shì]大金劳值钱 。

Q5:双色还是钢表好[练：hǎo]?

A:买双色还不如买钢表，二手市场双色表款的价钱常常不如钢表。全钢款因《拼音：yīn》为价格相对便宜，等货的人多、需求旺盛，所以(练：yǐ)在二手市场上的表现反而会比双色款好。

Q6:带钻标（繁体：標）或者钻圈的劳力士是不是比较值钱?

A:除少数的限量[练：liàng]珠宝表例如彩虹圈，其它一般的钻石时【练：shí】标刻度或表圈上镶的碎钻，并不能保证在出手时拥有同比例的增值(在二⼿手市(练：shì)场甚⾄经常与未带钻款同价) 。

Q7:蚝式链和今年的【pinyin：de】纪念链（五珠链）表带是否可以互换?

A:这个gè 不一定，有些可以，有些差一点点。

Q8:女生戴（拼音：dài）劳力士怎么选?

A:劳力士女表除了坚固耐用之外也是好看的，但自动上链机芯的表壳难免会有点厚，所以也可以考虑探1这样相对(繁体：對)小巧一点的款式。当然女戴男表我也是【shì】鼓励的。

Q9:常有人说劳力士在日本市场买【练：mǎi】比较划算?

A:其实这一般指的是二手【shǒu】表，因为日本的二手市场比较幸运飞艇规范，不太会买到假货，质量比较有保障。

劳力士的3185GMT两地时区机芯，有什么特别之处吗？

劳力（练：lì）士3185机芯是一款什么机芯？

3135机芯众[zhòng]所周知是一款抗造的[练：de]三针机芯，而3185是一款四针机芯，多了一根记录其他时区的指针，也就是说可以 同时显示两个地点的时间，这对于经常飞行出差的表友非常方便，GMT就是格林尼治英文的缩写。

劳力士的GMT机《繁：澳门威尼斯人機》芯有什么设计优势

为什（shén）么说劳力士的GMT在设计上超过很多品牌，第一个(繁：個)优势就是薄，读时更准确，有效的减少了故障率，

1）指针的（练：de）设计优势

大家仔细观察对比一下劳力士的四个指针【zhēn】的排列顺序，时针—GMT指针—分针—秒针，其他品牌的都是GMT针—时针—分针秒针，这样劳力士就可以精准利用GMT指针读取外圈的24小时计时功能，把GMT指针设计在中间也让劳力(pinyin：lì)士放心的把夜光材料用足，不用担心夜光刻度厚了造成卡住指针造成故障的问题，如果GMT设计在最下层要不然刻度薄放弃夜光，要不然就加厚{读：hòu}表壳留出空间，而劳力士的时针在刻度内圈无论刻度夜光层【练：céng】多厚都不会卡针。

2）机芯齿轮（繁：輪）设计优势

大部分手表品牌把GMT指针放在最下面是为了解决时针分针走时的难题，大家都知道分分针[繁体：針]的齿{pinyin：chǐ}轮带动时针，它们是紧靠着的轮动齿轮关系，分针[繁体：針]转带动了时针转，而将他们分开要如何实现走时呢？劳力士很聪明，把时针轴通过增大空间方法进行连接，直接在表盘背后车出了一刀，车出原型空间正好可以放进去一个时针齿轮，把孔也开大了，这样有足够的空间可以和分针齿轮进行连接。对比普通三针表盘

在表盘下面明显看到指针轴3185齿轮轴大于3135，这样的设计让时针在运行上减少了故障率，同时耐磨性也提高了，值得一提的是3185机芯多4个红[繁：紅]宝石，这样做的目的肯定是（拼音：shì）减少摩擦力还多了瞬跳功能。

小贴士总结：如此分析3185绝对是继3135机芯后又一耐造的机芯，如果有两(繁：兩)地走时需要的表友3185机芯绝对值得信任的耐用机芯，不次于【练：yú】3135.

(3135和[练：hé]3185谁更耐用？)

劳力士的3185GMT两地时区机芯，有什么特别之处吗？

劳[繁体：勞]力士3185机芯是一款什么机芯？

3135机芯众所周知是一款抗造的三针机芯，而3185是一款四针机芯，多了一根记录其他时区的指针，也就是说可以 同时显示两个地点的时间，这对于经常飞行出差的《读：de》表友非常方便，GMT就是《练：shì》格林尼治英文的缩写。

劳力士的《读：de》GMT机芯有什么设计优势

为什么说劳力士的GMT在设计[繁体：計]上超过很多[duō]品牌，第一[pinyin：yī]个优势就是薄，读时更准确，有效的减少了故障率，

1）指针的[练：de]设计优势

大家仔细观察对比一下劳力士的四个指针的排列顺序，时针—GMT指针—分针—秒针，其他品牌的都是GMT针—时针—分针秒针，这样劳力士就可以精准利用GMT指针读取外圈（拼音：quān）的24小时计时功能，把GMT指针设计在中间也让劳力士放心的【练：de】把夜光材料用足，不用担心夜光刻（pinyin：kè）度厚了造成卡住指针造成故障的问题，如果GMT设计在最下层要不然刻度薄放弃夜光，要不《pinyin：bù》然就加厚表壳留出空间，而劳力士的时针在刻度内圈无论刻度夜光层多厚都不会卡针。

2澳门新葡京）机芯齿轮设计优势《繁体：勢》

大部分手表品牌把GMT指针放在最下面是为了解决时针分针走时的难题，大家都知道分分针的齿轮带动时针，它们是紧靠着的轮动齿轮关系，分针转带动了时针转，而将他们分开要如何实现走时呢？劳力士很聪明，把时针轴通过增大空间方法进行连接，直接在表盘背后车出了（繁体：瞭）一刀，车出原型空间正好可以放进去一个时针齿轮，把孔也开大了，这样澳门博彩有足够的空间可以和分针齿轮进行连接。对比普通三针表盘

在表盘下{pinyin：xià}面明显看到指针轴3185齿轮轴大于3135，这样的设计让时针在运行上减少了故障率，同时耐磨性也提高了，值得《读：dé》一提的是{shì}3185机芯多4个红宝石，这样做的目的肯定是减少摩擦力还多了瞬跳功能。

小贴士总结：如此分析3185绝对是继3135机（繁体：機）芯后又一耐造的机芯，如果有两地走时需要的表友3185机芯绝【繁：絕】对值得信任的【de】耐用机芯，不次于3135.

(3135和3185谁更【gèng】耐用？)

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