发动《繁体：動》机打颤是什么原因

自动挡发动机在低速行走时发抖是什么问题？尊敬的题主您好！您提问的问题：自动挡发动机在低速行走时发抖是什么问题？依笔者个人经验来看：首先，要排除的是低速开着发抖和正常时候是否有区别，抖动区别是否明显，才能确定车辆是否存在问题

自动挡发动机在低速行走时发抖是什么问题？

尊敬的题主您好！

您提问的问题：自动挡发动机在低速行走时发抖是什(读：shén)么问题？

依笔者个人[练：rén]经验来看：

首先，要排除的是低速开【练：kāi】着发抖和正常时候是否有区别，抖动区别是否明显，才能确定[练：dìng]车辆是否存在(拼音：zài)问题。

如果抖动确实较大，要从两个方面进行判断排除：

第一、要检查是否加速时车辆《繁：輛》共振引起的抖动。

第二、要检查是否(练：fǒu)是发动机动力不足引起的抖动。

笔者建议：只要您区分开以上两个问题后，如果您有维修经验，那么就按[练：àn]照上述《拼音：shù》方法排查，再针《繁：針》对性进行相关维修。否则，您还是去4S店吧！

希望回答对您有所帮(bāng)助。

㊗️题主用澳门新葡京（pinyin：yòng）车愉快！

发动机在行驶过程中有时候会出现发动机震抖或者排气管有突突声，接下来我们就来谈谈其原因所在。

1)现象【xiàng】：

①发动机在怠速[sù]运转时抖动，排气管有突突声响。

②当发动机转【练：zhuǎn】速提高后，运转平稳，突突声消失。

2直播吧)原[pinyin：yuán]因：

①个别排气直播吧门烧蚀或密封（拼音：fēng）不良。

②个【练：澳门银河gè】别进气门密封不良，严重漏气。

③个别进、排气门与座圈接(拼音：jiē)合面垫有积炭。

④个别[繁体：彆]气门脚无间隙。

⑤双腔化油娱乐城器的两个怠速量孔调整不均或《pinyin：huò》一个堵塞。

3)判断[繁：斷]：

①此类故障主要是由于气门密封不良所【练：suǒ】造成的。但当提高转速后，气门(繁：門)相对漏气率降低，所以发动机运转平稳，排气管的突突声也会消失。故障性质确定之后，可再用单缸断火法找出气门漏气的气缸。

②气门漏气的原因很多，为使诊断过程简化，可先拆下气门室(pinyin：shì)盖，检查不工作气缸的气门脚间隙(读：xì)。若正常时，则可研磨气门。请注意：进气门只有在严重漏[练：lòu]气时，才会引起气缸低速不工作，且在汽车行驶中偶尔伴有化油器回火现象。