螺丝如何作表面处理？ 紧固件表面处理的选择 对于一个特定的设计，选择何表面处理，是每一个设计者都面临的问题。可选择的表面处理类型很多，从普通油到金。但设计者应该选择可以经济的达到目的的表面处理。 由于几乎所有商业紧固件都是由碳钢、合金钢制成，一些种类的紧固件希望能防止腐蚀，即使使用防腐蚀材料的紧固件，仍然需要表面处理来防止不同材料的腐蚀
螺丝如何作表面处理？
紧固件表面处理的选择 对于一个特定的设计，选择何表面处理，是每一个设计者都面临的问题。可选择的表面处理类型很多，从普通油到金。但设计者应该选择可以经济的达到目的的表面处理。 由于几乎所有商业紧固件都是由碳钢、合金钢制成，一些种类的紧固件希望能防止腐蚀，即使使用防腐蚀材料的紧固件，仍然需要表面处理来防止不同材料的腐蚀
此外，表面处理的镀层必须附着牢固，不能在安装和卸下的过程中脱落，对螺纹紧固件，镀层还需足够薄，使得镀后螺纹仍能旋合。一般镀层的温度限制比紧固件材料要低，因此还需考虑紧固件所处的工作温度要求。对于表面处理，人们一般关注的是美观和防腐，但紧固件的主要功能是紧固零部件，而表面处理对紧固件的紧固性能也有很大的影响，所以，选择表面处[繁体：處]理时，也应考虑紧固性能的因素，即安装扭矩—预紧力的一致性。一名高水平幸运飞艇的设计者，不仅应考虑设计，还因注意到装配的工艺性，甚至环保要求
下面根据上述因素简要介绍一些紧固件常用的镀层，以供设计人员和紧固件从业人[拼音：rén]员参考。 电镀锌 电镀锌是商业紧固件最常用的镀层。它比较便宜，外观也较好看，可以有黑色、军绿色。然而，它的防腐性能一般，其《拼音：qí》防腐性能是锌镀（涂）层中最低的
一般电镀锌中性盐雾试验在72小时之内，也有采用特殊封闭剂，使得中性盐雾试验达200小时以上，但价格贵，是一般镀锌的5~8倍。 电镀锌加工过程易产生氢脆，所以10.9级以上的螺[luó]栓一般不[pinyin：bù]采用镀锌的处理.虽然镀后可以用烘箱去氢，但因钝化膜在60℃以上时将遭破坏，因此去氢必须在电镀后钝化前进行。如此可操作性差，加工成本高。在[练：zài]现实中，一般生产厂不会主动去氢，除非特定客户的强制要求
电镀锌的紧固件扭矩—预紧力一致性较差，且不稳定，一般不用于于重要部位的连接。为了改善扭矩—预紧力一致性，也可采用镀后涂幸运飞艇覆润滑物质的方《fāng》法改善和提高扭矩—预紧力一致性。 磷化 磷化相对镀锌便宜，耐腐蚀性能比镀锌差。磷化后应涂油，其耐腐蚀性能的高低与所涂油的性能有很大的关系
例如，磷化后涂一般的(pinyin：de)防锈油，中性盐雾试验也只有10~20小时。涂高档的防锈油，则可达72~96小时。澳门永利但其价格是一般磷化涂油的2~3倍。 紧固件磷化常用的两种，锌系磷化和锰系磷化
锌系磷化润滑性（pinyin：xìng）能比锰系磷化好，锰系磷化抗腐蚀性，耐磨性镀锌较好。它的使用温度可达华氏225度到400度（107~204℃）。 工业用紧固件很多用磷化涂油处理。因为它扭矩—预紧力一致性很好，装配时能保证达到设计所预期的紧固要求，所以在工（拼音：gōng）业中使用较多
特别是一些重要零部件的连接。如，钢结构连接副，发动机的连杆螺《pinyin：luó》栓、螺母，缸盖、主轴承、飞轮螺栓，车轮螺栓螺母等。 高强度螺栓采（繁体：採）用磷化，还可以避免氢脆问题，所以在工业领域10.9级以上的螺栓一般采用(练：yòng)磷化表面处理。 氧化（发黑） 发黑 涂油是工业紧固件很流行的镀层，因为它最便宜，并且在油耗尽之前看起来不错
由于发黑几乎无防锈能力，所以无油后它很快就会生锈。就是在有油状态[繁：態]下，其中性盐雾试验也(练：yě)只能达到3~5小时。 发黑的紧固件扭矩—预紧力一致性也很差。如需提高，可以在装配时在内（繁：內）处螺纹上涂抹油脂后再旋合
电镀【练：dù】镉 镉镀层耐腐蚀性能很好，特别是在海洋性大气环境[pinyin：jìng]下的耐腐蚀性较其他表面处理好。电镀镉的加工过程中的废液处理费用大，成本高，其价[繁体：價]格约是电镀锌的15~20倍。所以在一般行业不使用，只用于一些特定的环境。如，用于石油钻井平台和海航飞机用紧固件
电镀铬 铬镀层在大气中很稳定，不易变色和失去光泽，硬度高耐磨性好。在紧固件上用铬镀层一般是作为装饰作用。在防腐性要求较高的工业领域很少使用，因为好的铬电镀紧固件与不锈钢同样昂贵，只是使用不锈钢强度不够时，才用镀铬紧固件代替。 为了防止腐蚀，镀铬前应首先镀铜和镍
铬镀层可以承受开云体育华氏1200度（650℃）的高温。但也与电镀锌一样存在氢脆问题。 镀银、镀镍 银镀层既可以防腐蚀，又可以作为紧{繁体：緊}固件的固体润滑剂。由于成本原因，螺母使用镀银，螺栓不用，有时小螺栓也镀银
银在空气中失去光泽，但可以在华氏1600度下作用。所以，人们利用其耐高温和润滑的特性，用于在高温下工作的紧固件，以防止螺栓（pinyin：shuān）、螺母的氧化咬死。 紧固件镀(繁：鍍)镍，主要用于既要防腐，又要导电性好的地方。如车辆电瓶《pinyin：píng》的引出端子等
热浸锌 热浸锌为锌加热到液体下热扩散涂层。其镀层厚度在（练：zài）15~10μm，并且不易控制，但澳门伦敦人搞腐蚀性好，多用于工程中。热浸锌加工过程中污染严重，有锌废料和锌蒸汽等。 由于镀层厚，在紧固件中引发了内外螺纹难以旋合的问题
解决此问题有两种方法。一种是在（pinyin：zài）镀后再攻内螺纹，虽《繁：雖》然解决了螺纹旋合的问题。但也降低了防腐性能。一种是在螺母攻丝时，使螺纹大于标准纹约有《pinyin：yǒu》0.16~0.75mm#28M5~M30#29，然后再热浸锌这样虽然也可解决旋合难题，但付出了强度降低的代价
目前，有一种防松螺纹——美国“施必牢”内螺纹可以解决此难题。因其内螺纹{繁：紋}与外螺纹未紧固时容隙大，可以用于容得下厚的涂层，所以不影响旋合性，同时防腐性（拼音：xìng）能和强度亦保持原样，不受影响。 因热浸锌加工的温度原因，它不能用于10.9级以上的紧固件。 渗锌 渗锌为锌粉固态冶金热扩散涂层
其均匀性好，螺纹、盲孔内都能获得均匀层。镀层厚度为10~110μm，并且误[wù]差可控制在10%。它与基体的结合[繁体：閤]强度和防腐性能在锌涂层中（电镀锌、热浸锌、达克罗）是最好的。其加工过程无污染，最环保
达克罗 不存在氢脆问题，并且扭矩—预紧力一[练：yī]致性能很好。如不考虑六[liù]价铬的环保问题，它实际上最适用于高防腐要求的高强度紧固件。
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