汽车电线标准?汽车电缆的制造是要严格的按照国家的规定来生产,经国家标准化管理委员会批准,由北京福斯汽车电线有限公司起草的,国家汽车标准化技术委员会归口的三项汽车电线电缆国家标准于2010年9月2日发布,于2011年2月1日正式实施
汽车电线标准?
汽车电缆的制造是要严格的按照国家的规定来生产,经国家标准化管理委员会批准,由北京福斯汽车电线有限公司起草的,国家汽车标准化技术委员会归口的三项汽车电线电缆国家标准于2010年9月2日发布,于2011年2月1日正式实施。这三项标准分别是:澳门金沙GB/T 25085-2010 道路车辆 60V和600V单(繁体:單)芯电线
GB/T 25087-2010 道路澳门永利车辆(繁:輛) 圆形、屏蔽和非屏蔽的60V和600V多芯护套电缆
GB/T 25089-2010 道{拼音:dào}路车辆 数据电缆
这三项国家标准的发布实施,结束了我国没有汽车电线电缆国家标准的现状,有利于国内汽车的设计(繁:計)和选型,对于规范和促进我国汽【拼音:qì】车电线电缆产[繁体:產]业健康发展具有重要意义。
apqp五大阶段清单?
第一阶段:计划和确定项目 输入:顾客的呼声、市场研究、保修记录和质量信息、小组经验、业务计划/营销策略、产品/过程基准数据、产品/过程设想、产品可靠性研究、顾客输入。输出#28作为第二阶段的输入#29:设计目标、可靠性和质量目标、初始材料清单、初始过程流程图、产品和过程特殊特性的初始清单、产品保证计划、管理者支持
第二阶段:产品设计和开[繁:開]发
设计部门输出#28作为第二阶段的输入#29 :设计失效模式及后果分析、可制造{zào}性和装配设计、设计验证、设极速赛车/北京赛车计评审、制造样件-控制计划、工程图样#28包括数学数据#29 、工程规范、材料规范、图样和规范更改。
输出#28作为第三阶段的输入#29 :新设备、工装[繁:裝]和设施要求 、产品和过程特殊特性【拼音:xìng】 、量具/试验设备要求、小组可行性承诺和管理者支持
第三阶段:过澳门银河《繁体:過》程设计和开发
输出#28作为{pinyin:wèi}第四阶段的输入#29 :包装标准 、产品/过程质量体系评审 、过程流程图《繁:圖》 、车间平面布置图 、特性矩阵图 、过程失效模式及后果分析#28PFMEA#29 、试生产控制计划 、过程指导书 、测量系统分析计划 、初始过程能力研究计划 、包装规范 、管理者支持。
第四阶段:产品[pinyin:pǐn]和过程确认
输出#28作为第五阶段的输入#29:世界杯试生产、测cè 量系统评价、初始过程能力研究、生产件批准、生产确认试验、生产控制计划、质量策划认定和管理者支持
第五阶段:反《读:fǎn》馈、评定和纠正措施
输出:减少变差、顾客满意、交付(拼音:fù)和服务。
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