发展氢能源汽车靠谱吗？为什么？个人感觉现在还不靠谱，现在中国乘用车保有量3亿 一年需氢气6666亿立方米，6000万吨，中国一年工业副氢商业剩余量38万吨，制氢产能240万吨，根本不够用，现在加气站还
发展氢能源汽车靠谱吗？为什么？
个人感觉现在还不靠谱，现在中国乘用车保有量3亿 一年需氢气6666亿立方米，6000万吨，中国一年工业副氢商业剩余量38万吨，制氢产能240万吨，根本不够用，现在加气站还未普及，就像电动车开始一样找不到加气站，而且中国电动车已经发展到一定是规模，要想让大家接受氢能源汽车需要时间，电动汽车的价格已经很便宜了，10万人民币就可以买到，而丰田氢能源汽车要大约40万人民币，现在氢能源汽车产量也不高每年大概大几千辆。
新能源汽车选择纯电动汽车还是氢能源汽车呢？
目前来说，还是选择纯电动汽车比较靠谱，氢能源汽车补充燃料比较麻烦，网点比较少，充电桩相对已经比较多了。电动汽车和氢能源汽车，你觉得最终谁会胜出，成为未来的主要选择？
燃油车，其他都是浮云
是否看好氢能源在电动汽车方向的发展？
这个问题才问到正点上。目【练：mù】前所谓的新能源汽车，都是在转型过程中的替代品。国家大直播吧力推行的CNG，LNG，插电混合动力及纯电动车，都是在新能源汽车发展过程中过客。
为保证地球资源，减少自然灾害，控制汽车尾气排放污染空气。世界各国都在研制新能源汽车。其实目前的新能源汽车并没有彻底改变环境污染问题
天然气同样有排放，同样有枯竭的一天。而插chā 电混【拼音：hùn】合动力同样烧燃油，纯电动dòng 车的电池后处理可能比燃油更严重。
而其它国家都在发展太阳《繁体：陽》能，氢能源动力。也有很多国家生产出概念车。如日本丰田就生产一台氢能源汽车，续航达650公里。美国及其它发达国家并【pinyin：bìng】没有在大力研制电动车，同样大量投入氢能源汽车。
而我国在推行纯电动汽车，实际jì 上落后于其它国家。
由于氢能源汽车排放基本为零。可以说开云体育更清洁。而地《dì》球氢能源充足，比如水完全可以生产氢。
现在中国也在研制氢能源汽车。只是起步较晚。在2018年武汉地质资源环境工业技术研究院就与企业联合研发出氢能源汽车，预计2020年批量生产。虽然氢能源汽车较[繁：較]国外起步晚，但以中国人的【pinyin：de】聪明才智，我相信会成功的。
有人说氢能源生产成本高。但石油最开始发【练：fā】现的澳门威尼斯人时候，开采成本不高吗？还有人说，氢的储存和运输是炸药桶，请问汽油，天然气，电池不同样是炸药库吗？
我在新能源汽车方面写了好(读：hǎo)几个问答。澳门伦敦人一直认为目前的新能源汽车都是假象，不是发展的最终目标，都只是过客，氢能源才是无污染的目标。所以我看好氢能源汽车的未来
我【拼音：wǒ】想，10年，20年的汽车发展方向肯定是氢能源。非它莫属。
因此，本人对这个问题来看，这才是问到点子上了。才是大家关心的(练：de)重点。
头条的这个问题才（繁：纔）是头条！
个人观点，供幸运飞艇大家jiā 参考！
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