中国（繁体：國）专家嘲笑spacex

马斯克的SpaceX跟任正非的华为哪个更有科技实力？马斯克所开发创造的技术，是自己原创拥有自主知识产权新的种子技术，他所开发的技术能改变世界的科学技术进步。任正非所掌握的技术，并没有自己原创开发，和研究新的拥有自主知识产权的种子技术，他只是一个技术的搬运工，他的技术都是在别人成熟的种子技术上，进行开发升级，并非是独立开发创造研发的新技术

马斯克的SpaceX跟任正非的华为哪个更有科技实力？

任正非所掌握的技术，并没有自己原创开发，和研究新的拥有自主知识{pinyin：shí}产权[繁体：權]的种子技术，他只是一个技术的搬运工，他的技术都是在别人成熟的种子技术上，进行开发升级，并非是独立开发创造研发的新技术。

所以他俩虽然不是一个行业领域（pinyin：yù）的二个人物，但一个是搞原《练：yuán》创开发新领域的新的种子技术，一个是将行业领域别人成熟的种子技术，拿来开发将技术升级，他俩所玩的难度不一样，对世界科技发展的影响力也不一样[繁：樣]，所以他俩不是一个级别的人物。

为什么SpaceX不到20年技术这么强？

从蚱蜢火箭测试返场飞行到Falcon 9 火箭首次回收成功只用了2年，从5吨GEO到20吨GEO火箭改良只需要3年，F9发动机从玩具到最强推力质量比/推力体积比的五年魔改，从龙飞船到载人龙只用了3年，从BFR开始研发到发动机达到需求只用了3年。这些数字，别说和[pinyin：hé]各国航天界比，就是和造(拼音：zào)手机比都算慢。在航天界只用“妖孽”来形容了。

实际上不（练：bù）是世界各国航天局慢，别的商业航澳门威尼斯人天慢，是SpaceX进步太快了。

SpaceX 根本不是传统的航天研制流《读：liú》程，根本不[pinyin：bù]是制造业开发方法，而是用最新的软件工程的知识，像写(拼音：xiě)程序那样开发航天器。

软件开发大概是这样(繁：樣)的，说白了，就是希望一个大工程下面（繁体：麪），要不同岗位每个人每时每刻都在最高效率工作，做最有用的工作。技术共享，快速迭代，各个部门一起推进。而这些最新的软件开发过程，基本就是SpaceX的开发方式。

SpaceX 如何开《繁体：開》发BFR的？

1、发动机部门缩比模型，缩比实验。低室（练：shì）压，低比冲开始，快《读：kuài》速迭代改《练：gǎi》进。

2、同时在没有发动机的情况下各个部门全速推进。储箱在快速试《繁：試》研制，尝试各个材料研制，分析性能价格。飞船表面材料，推进系统，电子系统。同时（繁体：時）使用软件不停的模拟推进，各个系统设计不停再{读：zài}改。

3、飞船构型多次大改。但是这不是忽悠，这是软件工程提倡的。但是于《繁体：於》此同时如发动机，储箱，导航，电子各个部门都在快澳门银河速进步。每时每刻互相联系，系统总体下开发者互相迭代自己的部分

BFR一直在各个部分高速推进，发动机也经过几次大的重构，但是短短四澳门新葡京年时[繁：時]间里raptor引擎已经到了世界顶级水平。

很多人觉得德州{pinyin：zhōu}的测试是炒作，其实不然，这就是软件开发的方法。就算和最后很不一样，但是这《繁：這》样高速整合意义非凡，而且至少制造团队在未确定构型的情况下，“每时每刻都在最高效率工作”。你难道以为腾讯微信1.0版本和现在很像嘛？

这是下周试飞(繁：飛)实验的“火箭”，虽然{读：rán}啥都不是《读：shì》，但是能够测试诸多系统的整合，就算和最终构型差距很大，但是及时发现问题，及早改进。这在别的家是无法想象的。

在德州滩涂（繁体：塗）上面(繁：麪)露天快速迭代的{读：de}火箭试验制，是人类最高效最神奇的航天实验，把火箭当作代码写的SpaceX。

归娱乐城[繁体：歸]根结底有以下几点：

1、NASA及国际市场对ULA的垄断勒索且低效进度忍无可忍，让SpaceX成为了chosen one，市场资金看好，NASA部分技术相授，被ULA、波音低效环境论资排辈折磨有志的青年才俊有可以跳槽发挥的地方。

2、埃隆马斯克争气，良好的文化知识基础，全日制美国重点大学物理学 经济学双学士，斯坦福材料学硕士研究生录取后退学，面对英国记者连续[繁：續]一个多小时天文、天体、物《读：wù》理的发问问题侃侃而谈，企业战略正确，给你机会你中用。

3、美国本就领先世界的半导体、材料、化工、自动化产业《繁体：業》基础，以及美国制度上允许SpaceX挑战ULA的环(繁：環)境，不拉偏架，让SpaceX可以飞速发展直逼ULA，也就顺便超了中俄及其他国家。

4、弯道超{拼音：chāo}车思路清晰正确，截至目前猎鹰9成为全球单价最低的运载火箭，已经为美国、巴西《读：xī》、加拿大、法国、韩国发射了商业卫星，狠狠的甩了ULA CEO一个响亮的耳光，也许这时候ULA已(拼音：yǐ)经在家偷摸的开始追进这项技术了。

5、成绩十分给力，猎鹰9发射成功率以及二手、三手发射成功率太过于耀眼，市{shì}场信任无论是国际客户还是华尔街资本都青睐有加，目前S幸运飞艇paceX市值大约250亿美元，已经达到了波音的百分之12%左右~

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