锂《繁体：鋰》电池与铅酸电池的区别

比亚迪电动车8年15万公里后，电芯终身质保能起到什么作用？大家都在操心这么遥远的事情，其实真的没啥必要。就拿我自己来说，我买的是比亚迪的速锐，现在是7年多一点，之前我还觉得自己能够再开三年，车子没啥问题

比亚迪电动车8年15万公里后，电芯终身质保能起到什么作用？

大家都在操心这么遥远的事情，其实真的没啥必要。

就拿我自己来说，我买的是比亚迪的速锐《繁体：銳》，现在是7年多一点，之前我还觉得自己能够再开三年，车子没啥问题。可是人就是个喜新厌皇冠体育旧的，今年疫情原因，深圳的突然加大补贴力度，买电动车多补2万，旧车置换还能拿到最高2万。

这种机会，澳门金沙你说我能不心动么，这不最(练：zuì)近一直在看电动车。

现在看好了比亚迪的e2亚博体育，不要说为啥又是买比亚迪，我燃油车都买了比亚迪，开了7年这个品牌印象已经很不错了，更何况比亚迪车子在新（pinyin：xīn）能源里面还是非常可以的。

听4S店的销售说，8月底会有e2的改款上市，改动不少，之前的一些槽点已经改了，现在就等着看上市后的实车怎么样，还有价格。

最近就在忙着把手上的速锐处理了，所以题主操心的电动车chē澳门永利电池8年或者15万公里以后，电芯终身质保有啥意义，其实是个伪命题。

很多人极速赛车/北京赛车都坚持不到车子开8年就忍不住换车了，这个电芯终身质保有个好处就是在二手车置换的时候评估价（繁：價）格会比那些不质保的价格高上不少。

还有一点如果8年后[繁体：後]电池衰减的厉害，电芯终身质《繁体：質》保，实际上换电池能够省很（练：hěn）多钱，毕竟电池最重要的部分就是电芯。

现在不少造车新势力宣称啥终身，其实有不少{shǎo}都（练：dōu）处于倒闭边缘了，这种终身《读：shēn》又有啥意义，比亚迪至少不用担心10年、20年后他就倒了，毕竟他不完全靠汽车吃饭。