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你好，比亚迪f3一共有两个氧传感器分别是前氧和后氧。在三元催化之间的上面和下面。比亚迪f3前氧传感器怎么接线？
比亚迪f3前氧传感器
一般市售的新主机，尾部的线束颜色都是按国际标准来定义的：黄色： BATT，12V电源，接常火线红色：ACC，开启电源线，接钥匙控制的ACC电源线黑色：GND，接地，搭铁或接地线蓝色：ANT CON，收音机天线启动线，接电动天线启动线扩展资澳门永利料【练：liào】：
比亚迪f3有两个氧传感器，一个是前氧传感器，另一个是后氧传感器。一个澳门新葡京装在排气歧管后面，另一个装在三元催化后面。氧传感器是汽车发动机的一【练：yī】个至关重要部件
氧传感器负责检查排气中的氧含量，然后把信号反馈给ecu，由ecu做出调整来修正空燃比，使空燃比可以始终维持在理论最佳值附近。并且氧传感器假如有故障会影响到汽车尾气排放达不到环保规范。发动机内混合气一旦偏离理论最佳空燃比，三元催化澳门新葡京器对尾气中一氧化碳，碳氢化合物，氮氧化物的处理《lǐ》能力会降低，这么就会引起尾气中的污染物质超标
氧传感器假如有故障，也会引起发动机动力降低，甚至冒出灰色烟雾。氧传感澳门博彩器反馈的信号是让ecu修正空燃比的，不良好的空燃(读：rán)比会引起发动机动力降低。非常多老车上了年头基本都会有动力降低的状况，这一时候不用光从发动机和变速箱找原因，更换氧传感器也可以解决动力降低问题
氧传感器大约在十万公里上下就要清洗或更换，假如氧传感器太长时间不进行清洗或更换，那么氧传感器就会堵塞或失效。
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