a3驾照以后会取消吗？应该不会。首先 A1 驾照不能直考，但又要考虑公交公司急用年轻司机，这样才出来个 A3 公交车专用驾照，该 A3 驾照如果不开公交车只能当 C1 驾照使用。c3驾照以后取消吗？C3驾照以后取消吗，不会，因为驾照强细区分不过20多年，而且一直都很好
a3驾照以后会取消吗？
应该不会。首先 A1 驾照不能直【拼音：zhí】考，但又要考虑公交公司急用年轻司机，这样才出（繁：齣）来个 A3 公交车专用驾照，该 A3 驾照如果不开公交车只[繁：祇]能当 C1 驾照使用。
c3驾照以后取消吗？
C3驾照以后取消吗，不会，因为驾照强细区分不过20多年，而且一直都很好。
你怎么看待无人驾驶汽车，未来会不会取消驾驶证？
谢谢邀请，无人驾驶汽车≠取消驾驶证，除非无人驾驶汽车作为公共出行交通工具，但作为公路车辆可能性极低。无人驾驶汽车并不是想象中的高（练：gāo）科技，如驾驶员可以坐在副驾醒酒或者旋转座椅掼蛋，这些在短期内是不可能实现的。无[繁体：無]人驾驶分为五个等级，分别如《读：rú》下：
L0澳门金沙级【繁体：級】-人工驾驶
L1级-人工驾(繁体：駕)驶、车辆辅助加减速通过快捷按键操作（如定速巡航）
L2级-车《繁体：車》辆驾驶负责加减（繁：減）速、自动刹车、自适应巡航等，人工负责观察{chá}路况准备应急（累不累？）
L3级-车辆完全驾驶、人工负责应急，限定场景（仅限高幸运飞艇速公路/城市快速路等无行人无非[读：fēi]机动车路段）
L4级-车《繁体：車》辆完成所有操作、幸运飞艇驾驶员无需保持注意力，但限定专用道等特殊场景
L5级-完全自动驾驶、不限定场景。
目前普及率最高的是L2级所谓的“自动驾驶”，这种驾驶方式其实比人工驾驶还累，因为驾驶过程中的操作动作可【拼音：kě】以缓解驾驶疲劳，而如果什么动作都没有只是全神贯注的观[繁体：觀]察路况更容易精神疲劳而失去判断力导致事故，这就像做作业很容易走神是一个道理，把驾驶乐趣变成了驾驶任务很难受也容易犯错。
L3-L4自动驾驶限定在特殊的{拼音：de}路段，但大部分车辆在大部分时间内还是在拥堵的城市路段行车，在这种复杂的环境下自动驾驶功能不复存在，那么也就是说一台自动驾驶汽车的功能使用频率是非常低的，选择这些功能还需要多支付很多费用是否有意义呢【拼音：ne】？
L5级自动驾驶不限定厂家则实际伦理问题，不管芯片的算力有多强它是没有情感的，既定程序内的交法规则面对违章驾驶或者通行的非机动车或行人，电脑是选择按规则不避让正面碰撞，还是选择避让让车辆本身出现危险呢？这个问题面对复杂的真实路况是无解的，也是可能导致严重后果的，在【拼音：zài】规亚博体育则、素质和技术没有同步提升的前提下无人驾驶是非常不稳定的因素。
不过作为公共交通比如公交车、网约车专线服务车等车型有可能普及，不过这取决于城市经【繁体：經】开云体育济发展程度，毕竟建设专用道路的费用是天价。
至于驾驶证除了这类可能出现的公共交通之外，其他无人驾驶车辆必须有驾驶证，【道路交通安全法】规定：驾驶机动车应当取得驾驶证，以现在《读：zài》的无人驾驶汽车技术来看没有一{yī}台能摆脱人工干预，使用这种汽车还是会出现驾驶行为的，所以必须要持证开车。至于以后规则、技术、以及违法成本的同步提升之后，如果有连油门、踏板、方向盘都可（练：kě）以取消的无人汽车，届时可以真的不用驾驶证了。
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