c1科目三换挡方法？一）换挡正确的操作姿势1、每次换挡前，请切忌将离合踏板踩到底。2、掌心向下自然包住档杆的球头，并用五指握住。熟记1-2-3-4-5-R档的位置。3、每次换挡时将档杆推至中间位置再移动，而不用蛮力直接拉动，要顺势而推
c1科目三换挡方法？
一）换挡正确的操作姿势1、每次换挡前，请切忌将离合踏板踩到底。
2、掌心向下自然包住档杆的球头，并用{pinyin：yòng}五指握住。熟记1-2-3-4-5-R档的位置。
3、每次换挡时将档杆推至中间位wèi 置再移动，而不用蛮力直接拉动，要yào 顺势而推。
（二）换挡需注意【拼音：yì】的细节
1、起[读：qǐ]步用一档
有的学员忘wàng 记挂一档起步，用二挡甚至更高的档位，会发生车头猛地窜【繁体：竄】出去的现象，极其危险。
2、世界杯逐（zhú）级换挡
科目三路考是严禁越级换挡的。只（繁：祇）能从1-2-3-4-5逐级换挡。如果挂错档【练：dàng】位也不用慌张，将档杆摘回空挡位置，立即《jí》重新换入正确的档位即可。
3、世界杯换挡时要目视（繁：視）前方道路
有的人记不住每měi 个档位的具体位置，所以喜欢每次换挡的时候低头查看【练：kàn】档位。这样的行为在科目三被判为不合格。正确的操作是左《zuǒ》手操作方向盘，右手换挡，眼睛目视前方。低头换挡的行为容易造成追尾或者跑偏的情况。
4、世界杯换挡（读：dǎng）结束右手离开操纵杆
主要是学员对车辆的感知本身就没有老司机熟悉，单手操作比较容易造成跑偏，紧急情况手忙脚乱的现象。同tóng 时右手一直在档（读：dàng）杆上，可能无意识的摇动档杆会被系统误判为错误换挡行为。
科目三什么时候换（繁：換）挡
最考验换挡时机的操作就是“百澳门博彩米加减档”的项目了，要求学员对换挡感知度较高。下面献上一张换挡车速匹配图，车主可根据相应速度进行换《繁：換》挡操作。
1、加jiā 档时机
当发动机动力充沛时，会发出沉闷的“嗡嗡【练：wēng】”声。此时加档后，如果没（繁：沒）有出现动力不足以及传动机构抖动的情况，并且车速提高的很快，车辆行驶非常自然平顺，说明加档时机准确。
2、澳门新葡京减档时机
车辆的速度、发动机转速持续下降，当感觉到车子无力，发动（繁：動）机舱开始抖动，此时降低一个档位。如果减档时间过早，会反生明显的顿挫感，这样浪费了汽车动力，同时还对发动机以及变速箱的寿命产生影响。如果【练：guǒ】减档时间过晚，即使降档后还会动力不足，再继续减档还是会感觉到顿挫，对换挡时机的判断失误就会造成这样“无法挽回”的后果，驾乘体验一定会受到影响。
本文链接：http://21taiyang.com/Open-SourceComputers/4431192.html
科目三教练车档位图解 c1科目（mù）三换挡方法？转载请注明出处来源
