曼天然气发动【练：dòng】机动力不足

汽车用天然气作为动力的技术既然已经成熟，为什么不推广呢？其实国家也推广了，但在私家车上并没有大力推广，而是在公车的一些领域给予了一定的支持，这可以算是一种推广！事实上，有些技术不需要刻意推广。由于汽车燃用天然气能带来良好的经济效益，在高油价下运营的车辆（如出租车）会自发地将油改为天然气

汽车用天然气作为动力的技术既然已经成熟，为什么不推广呢？

其实国家也推广了，但在私家车上并没有大力推广，而是在公车的一些领域给予了一定的支持，这可以算是一种推广！事实上，有些技术不需要刻意推广。由于汽车燃用天然气能带来良好的经济效益，在高油价下运营的车辆（如出租车）会自发地将油改为天然气。没必要宣传这个

大多数营运车辆已经将油改气，这就是所谓的逐利。在小的方面，它可以《读：yǐ》提高一些私家车的经济效益，经济效益的算法和营（繁：營）运车辆不一样，所{suǒ}以私家车换气的相对较少，所以推广不等于使用！汽车厂设计的发动机是为汽油而不是天然气设计的。所谓成熟，只是改造技术的成熟

你问过发动机（繁：機）是否喜欢天然气吗？就出租车而言，从油改气可以赚取更多利润，因此没有必(练：bì)要推广。你要知道，这辆出租车短短几年就能跑上百万英里，所以里程足够，换气成本回收快，盈利期来得更早。出租车不用担心燃烧蒸汽带来的de 不利因素

出租车和其他运营（繁：營）商不必担dān 心这些车都是有生命危险的物品，所以破坏性地运行它们是可以的。然而，私家车并非如此。大多数私家车几年后都dōu 得换一辆新车

换气后卖了真麻烦！因此，燃烧天然气是否对出租车有害并不重要。如果期澳门银河限到了，私家车受不了。再者，如果不按里程走，换完油就省不了几钱，如果不【pinyin：bù】换油液，就不能多花几钱

所以有一澳门博彩些私家车改油，但数额不大，因为大(读：dà)多数私家车主很少主动改油改气，因为实际收入远远低于预期，对于这部分人群来说，即使促销也没用！私家车的里程每年都很短。换一辆车通常要几年的时间。换气要花钱

几年后，这辆车才恢复到原来的价格。因此，它面临着换车的问题。结(繁体：結)果，换了汽油的车卖不bù 出去了

。。天然气作为一种能源真的成熟了吗？也许天然气作为一种能源已经非常成熟，但它[繁体：牠娱乐城]对发动机的适应性还远未成熟

原来的发动机是《读：shì》为汽油燃料设计的，所以叫汽油燃烧？或者是私人改装厂的煤气，所以可以称之为成熟？充其量，这是一个挑战。运营车辆可以应付，因为寿命很{hěn}短，而私家车的寿命相对较长，所以没有必要遭（练：zāo）受这样的破坏。

。把汽车油换成汽油就像给狮子和老虎喂蔬菜。也（pinyin：yě）许他(练：tā)们能活下去，但生活质量毕竟不好

我记得几年前有很多小工厂换了煤气，但最近几年，很多都不能继[繁：繼]续了。从根幸运飞艇本上说，这是一个选择的问题。如果有利可图，就没有必要去推广

所有的车手都会自发换气，但如果不赚钱，就没人愿意换气。对于营运车辆来说，换气有很多好处，而私家车却不如他们想象的那么好。另外，我国天然气储量不低，但采收率很低

现在还有很多缺口，我们还是大量依赖极速赛车/北京赛车进口，而且有些地区天然气已经出现短【练：duǎn】缺，所以一旦强行推广天然气，很容易造成问题！