高铁乘务照【zhào】片高清

高铁、火车、动车，你觉得有什么区别？高铁、火车、动车的区别：钢轨的区别、工作原理不同、速度不同一、钢轨的区别1、动车的钢轨：几十米就有个接口，火车行驶总是离不开“哐当哐当”的声音。车轮滚过钢轨连接处时，车轮震动、车厢震动、地面也震动，列车行驶一点儿都不平稳，简直就像在大风大浪的海面上行船一样

高铁、火车、动车，你觉得有什么区别？

高铁、火车、动车的区别：钢轨的区别、工作原理不同、速度不同

一、钢轨的区别【练：bié】

1、动车的钢轨【练：guǐ】：

几十米就有个接口，火车行驶总是离不开“哐当哐当”的声音。车轮滚过钢轨连接处时，车轮震zhèn 动、车厢震动、地面也震动(繁体：動)，列车行驶一点儿都不平稳，简直就像在大风大浪的海面上行船一样。

2亚博体育、高铁的钢{pinyin：gāng}轨：

高铁修路时按照季节，在钢轨热胀冷lěng 缩，伸得最长的时候，把一根根的钢轨焊接起来，这样钢轨就不会伸得更长，到了冬天冷缩的【练：de】时候，就凭着钢材本身的《de》抗拉强度，保持不变形。

3、火车的钢（繁：鋼）轨：

不能平稳前进，速度就不能提高，否则震动加剧就会形成(读：chéng)翻车的事故。

二、澳门金沙工作原【yuán】理不同

1、动车的开动（繁：動）：

要【pinyin：yào】火车《繁体：車》头的车轮转起来，火车头自己先开动起来，然后拖动列车。火车头独自的重量，毕竟比不上整列火车，是不能一口气直接带动整列火车的。

2、高[读：gāo]铁的开动：

总之，高铁[繁体：鐵]原理，至少两个方面，一方面是消除了钢轨连接口，列车才能够全速行驶；另一方面就是使用动车组，所有车轮一同运转，不仅团结力量大，而且动作一致，列车[繁：車]开动和变速都变灵活了。这样一来，高铁的速度就大大加快了。

3世界杯、火huǒ 车的开动：

整列火车开动起来，其实是一节一节动起来的，有个相当长的过程，需要相当长的时间。变速也一样，普通火车要跑这么快，就相当不容易了。

三幸运飞艇、速sù 度不同

1、高铁时速亚博体育一般在每小时至少250公里（读：lǐ），

2、动车时速一(练：yī)般在（pinyin：zài）200公里左右，特快旅客列车：使用时速达140-160公里的车底，运行在时速140公里及以上的线路。

3、火车：使用时速达120公里以上的车底，停靠较大车《繁体：車》站。