洛阳苏联援建项目《mù》

苏联援建156项目在陕西都有哪些？苏联援建156个项目，配置在陕西的项目有24个。从区域来看，有17个项目位于西安，其余项目分别位于宝鸡、铜川、兴平等地。西安由此成为全国接受该项目最多的城市。从行业来看，有4个机械加工企业、3个能源工业企业、5个航空工业企业、2个电子工业企业、2个船舶工业企业、8个兵器工业企业

苏联援建156项目在陕西都有哪些？

苏联援建156项目的原因？

为什么有人说武汉长江大桥是苏联人建的，长江二桥是日本人援建的？

一个国家工业实力的显著表现，是修路架桥的能力。当今世界，我国修路架桥{pinyin：qiáo}的能力独步天下，世界上最高的桥，世界上最长的桥，都在中zhōng 国。

世界第一高桥，目前为止是湖北的四渡河大桥，塔顶澳门新葡京至峡谷谷底高差达650米，桥面距谷底560米，相当（繁：當）于200层楼高。

然而，少有人知道，我国最早的现代化桥梁，其实是【拼音：shì】外国人援建的。

相对于我国《繁体：國》其他地方，水陆交通中心武汉市最需要修建大桥的。早《读：zǎo》在1913年，詹天佑就策划在武汉修建大桥。只可惜，常年的军阀混战，让武汉[繁：漢]长江大桥的几乎一再搁置。

1949年9月，63岁的桥梁专家李文骥联合茅以升等一批桥梁专家，向中央人民政府递交了《筹建武汉纪念桥建议书》，建议建造武汉长江大桥。当时，我国[繁体：國]的第一届政协会议，就通过了武汉长{pinyin：zhǎng}江大桥的议案。

作为{pinyin：wèi}新中国成立的第一个(繁：個)大工程，中央高度重视，周总理[pinyin：lǐ]亲自批注，铁道部主抓，列入一五计划重点工程。

当时，中国工业实力有限，面对施工（拼音：gōng）中的种种问题，始终找不到解决的办法。其中最难的问题是，多个桥墩施工水深超过35米，接近40米，已经是沉箱施工的极限深度，沉《读：chén》箱工人一天只能工作2小时，进度始终无法进行。

最终来自于苏联的专家康坦斯丁·谢尔盖耶澳门巴黎人维奇·西林提出一个大胆的创意，摒弃当时设计的气压沉箱法，采用钻孔深桩基础，利用苏联煤矿（繁：礦）竖井施工的缆绳冲击钻机，悬吊十字形钻头一起一落，利用钢丝绳的扭动，使得绳的末端在钻头顶部一个圆窟窿中，不断地向一个地方旋转微小的角度，在坚硬的岩石中砸出一个圆孔来；各种岩石的抗撞击能力较抗静压的能力弱10倍；岩石破碎后，用泥浆将钻渣悬浮起来，隔一段时间用取渣筒清孔；设备相对于旋转式钻机简单，动力不大。

最终，在苏联专家的帮助下，武汉长江大桥终于[繁：於]修建成功。

武汉长江大桥，得到了“一桥飞架南北，天堑变通途”的美誉，不仅成了新中国开局的标志(拼音：zhì)性巨大工程，还《繁体：還》成了20世{拼音：shì}纪建筑遗产。

武汉长江大桥(繁：橋)，被画在了2角钱的人民币上，当时没去过[繁：過]武汉，但都知道武汉长江大桥。

武汉长江大桥，还和长城一样，进入了小学生课(繁体：課)本，成了无数人向往的地(练：dì)方。

改革开(拼音：kāi)放后，武汉作为华中交通中心，长江上的通行压力越来越大，没有更多的(读：de)桥梁，很明显无法支撑武汉的发展。于是，1988年我国开始了武汉长江二桥的建设，1991年5月正式动工。

武汉长江二桥的修建，我国已经基本上能够自主完成，虽然技术上远不如今日的（练：de）水平，但已经(繁：經)比建国初期强太多太多了。

据了解，我国改革开放以来的很多大型{读：xíng}工程，如首都dōu 机场、上海浦东机场、武汉长江二桥，都使用了日本的贷款。改革开（繁体：開）放40多年来，日本对华援助累计达到了392亿美元，占全部外国援助的66.9%。

毫不客气的说，我【拼音：wǒ】国改革开放有如此成就，与日本的资金支持有很大关系。

从武汉长江大桥，长江二桥两座（练：zuò）大桥中，我们发现我国的工业化历程，实际上经历了苏联援助打基础，日本援助练内功的过程。时至今日，我们的【拼音：de】修路架桥能力独步【拼音：bù】天下，被全世界人民誉为“基建狂魔”。

说到这里，我必须给大家介绍一下我国[繁体：國]那些牛逼的桥梁了！

丹昆特tè 大桥，

是《拼音：shì》一座铁路桥，

也是世界第一《练：yī》长桥，

总投资达到（pinyin：dào）300亿！

桥长比北京到天(练：tiān)津的距离还长，

开车通过《繁体：過》都要花上2个小时！

港【pinyin：gǎng】珠澳大桥，

投资超过千[繁体：韆]亿元，

是跨海大桥中最(拼音：zuì)贵的一座！

它是[pinyin：shì]最长的跨海大桥，

可抵御[繁：禦]8级地震，16级台风，

30万吨量级的撞（zhuàng）击！

被（pinyin：bèi）英国《卫报》，

评[繁：評]为“新世界直播吧七大奇迹”之一！

舟山（拼音：shān）跨海大桥，

获“菲迪[pinyin：dí]克”杰出项目，

相当于建筑[繁体：築]业的诺贝尔奖！

青岛胶[繁：膠]州湾跨海大桥，

投资近百亿人民mín 币，

全长[繁体世界杯：長]36.48公里！

杭州湾跨（pinyin：kuà）海大桥，

杭州湾交通重要组成部分，

海《练：hǎi》桥相映，美景宜人，

被{拼音：bèi}称为“海洋与天空之地”！

东海大{读：dà}桥，

全长32.5公里【lǐ】，

被上海市政府列为“1号[繁体：號]工程！”

贵州北盘江第一【练：yī】大桥，

世界上{pinyin：shàng}最高的桥！

是架在喀斯特高原上的桥（读：qiáo）梁。

湖北四渡河特大桥[繁：橋]，

中国在深山峡谷中(练：zhōng)的，

全球【练：qiú】最长悬索桥！

因(练：yīn)地理位置建造困难，

首创使用火箭来运输(繁：輸)材料！

香【xiāng】港青马大桥，

全球最大行车铁路[pinyin：lù]双用桥！

荣获美国建筑界选出《繁体：齣》的，

“20世纪10大建筑《繁体：築》成就奖”

南浦大（dà）桥，

这座1991年建造的桥[繁：橋]，

位澳门银河于上海【练：hǎi】黄浦江上，

因为创新的{de}设计而得名！

“ 一桥飞架南北、天堑变《繁体：變》通途”

强大的中国实（繁：實）力，

展现在世界眼《读：yǎn》前！

中《读：zhōng》华万岁！

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