自动驻车上坡有用吗？有了自动驻车，完全没必要有上坡辅助，即便是在坡道上，自动驻车会帮你刹住车子的，踩油门才回解除，上坡辅助只帮你保持刹车2-3秒钟，反应不够快，或者走神溜号的时候还是会溜车，但自动驻车不会，你不踩油门就不解除刹车状态
自动驻车上坡有用吗？
有了自动驻车，完全没必要有上坡辅助，即便是在坡道上，自动驻车会帮你刹住车子的，踩油门才回解除，上坡辅助只帮你保持刹车2-3秒钟，反应不够快，或者走神溜号的时候还是会溜车，但自动驻车不会，你不踩油门就不解除刹车状态。还是比较安全的，还有就是自动驻车在平地上一样可以使用，上坡辅助只在坡道上才有用。自动驻车和上坡辅助的区别是什么？
现在电子设备太多，很多功能都分不清，不知道怎么正确使用，而买车时候一些4S店里的销售也是一知半解，让大家产生很多困惑。接下来小编就给大家普及一下电子手刹这方面的小知识。先说传统（繁：統）手刹，基本就是手刹拉杆拽着两根刹车拉索，分别连接到两个后轮[繁体：輪]的刹车卡钳【练：qián】，从而实现制动。
电子手刹（EPB）又叫电子驻车，学名叫电控机械式驻车制开云体育动器。电子手刹只是通过电信号控制刹车卡钳，制动后就不需要（读：yào）用电了，所以不存在断电后不工作的说法。
电子手[读：shǒu]刹使用方式
不同车型会有一些区别，大家最好先去认真阅（繁：閱）读自己的车辆说明书。
停车时：大部分有电子手刹的车型在熄火并解开安全带后，车辆会自动(繁体：動)拉起手刹。所以大部分情况kuàng 下，是的，不用管它了。
当然有一些情况还是需要(练：yào)手动操作一下的，就是你（pinyin：nǐ）停在斜坡上、或者停车时需要先用手刹卸力保护变速箱的情况，这时候操作方式和普通手刹一样。
起步时：大部分车型发[繁体：發]动机启动、驾驶员系好安全[读：quán]带、车门关闭时，稍稍深踩油门，电子手刹就会自动解除，这样能避免一些比较马虎的小伙伴开出去好久了发现没松手刹，造成刹车磨损的情况。
这个功能同样【练：yàng】适用于坡道起步。自动挡车型的话，在电子手刹拉起时，松开刹车、踩油门就ok了（繁：瞭），电子《zi》手刹自动解除。手动挡车型，油离配合产生向前的动势时，电子手刹才会自动解除，都不会发生溜车的情况。
等红灯或堵车时：几十秒的等待dài 葱哥建议直接D挡踩住刹车就好了，长时间的等待或者在斜坡等待时，建议拉【拼音：lā】起电《繁体：電》子手刹。
高速行驶时：普通的电子手刹在这时候是不起作用的，但是一些集成了ABS/ESP控制单元的电子手刹有一项功能，就是在行驶中遇到紧急情况时（例如液压制动系统失灵等），操作电子手刹，可以《读：yǐ》对车辆进行紧急制动。例如大众的电子手刹在7km/h以上（练：shàng）时速时，会（繁体：會）通过控制ESP控制单元以较大的力量对全部四个车轮进行制动。
不过小编建议，在高速行驶时使用这个【pinyin：gè】功能有可能会有打滑、失控等危险，如果真的液压制动系统失灵，在zài 条件允许的情况下，还是通过降挡利用发动机制动，当速度降低到20km/h时，再尝试使用电子手刹紧急制动。
然后说一下和电子（练：zi）手刹相关的自动驻车（Auto hold）。
其实Auto hold可澳门巴黎人以简单理解为自动替你拉手刹，用法如rú 下：
Auto hold为打开状态时，每【拼音：měi】次踩刹车停稳后，驻车制动系统会自动启动，刹车踏板会传来一（练：yī）种卸力的感《读：gǎn》觉，此时就可以松开刹车踏板了，不会溜车；
如果等待时间较短，Auto hold是通过（繁：過）ESP控制单元来制动的；
如果guǒ 等待时间较长，就会转为电(繁体：電)子手刹。当然这个（繁：個）过程是自动的，无需操作。
当需要继续前进时，轻踩油门，驻车澳门博彩系统就{pinyin：jiù}会自动解除。
有的车型澳门银河的Auto hold在倒车的时候不能自动关闭，这样倒车【练：chē】时油门力度不好掌握，容易窜车，所以倒车时最好都手动关掉。
最后还有一个叫做澳门银河zuò 坡道辅助（HAC）
这个功能各家叫法可能稍有区别，总之它的作用就是在上坡起步时，就算你没有拉手刹，也可以保证从你松开制动踏板到踩油门时这几秒，不会溜车。它的制动时通过ESP控制单元实现的。这个功能一般没有按钮，在坡上停车时踩住刹车，挡位处于前进挡，HAC就会自动启动。注意这个制动时间只有几秒，如果没有及时给油，还是会有溜车危险。
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