减震为什么非叫悬挂？很高兴回答您的问题。首先，我先说说汽车减震系统是什么。在汽车设计中，为了减轻不平坦的道路带来的颠簸对车上乘客造成的冲击，汽车都会配备一定的减震系统，这个减震系统主要由弹簧和减震器组成
减震为什么非叫悬挂？
很高兴回答您的问题。首先，我先说说汽车减震系统是什么。在汽车设计中，为了减轻不平坦的道路带来的颠簸对车上乘客造成的冲击，汽车都会配备一定的减震系统，这个减震系统主要由弹簧和减震器组成。 而悬挂就是悬在轮胎以上，车身以下的部件，它夹在车身和轮胎之间，为了起到缓冲，减少震动的作用，又将一些零件加入到了悬挂组件中间，比如说显而易见的弹簧、橡胶块等一些常规的组件。同时还把发动机的力量传递到轮胎上所以呀，减震跟悬挂其实是不一样的，算是包含与被包含是关系。
汽车悬挂硬是改避震器还是改弹簧？
很高兴能够回答你的问题，其实你问的问题是挺专业的，因为悬挂系统是由减震器和螺圈弹簧组成的，我也不知道你的车型是什么，是否有必要改装悬挂。下面就来谈谈感受。
一、悬挂硬的原【pinyin：yuán】因
你感觉悬挂幸运飞艇硬可能是觉得车辆在过减速带或者坑洼路段《练：duàn》时车内颠簸感强烈，不舒服。
二、如何解决《繁：決》
1.把《练：bǎ》胎压降低
2皇冠体育.更换很舒适的(拼音：de)轮胎
3.改装悬开云体育挂《繁：掛》
三、悬(拼音：xuá澳门巴黎人n)挂改装注意事项
我认为你既然要[拼音：yào]改就改澳门银河整体，就是将减震器和弹簧都更换，目前比较主流的就是采用绞牙减震，它是通过调节减震器的高度来控制车辆离地间隙和悬挂软硬。
希望对你有所(pinyin：suǒ)帮助！
本文链接：http://21taiyang.com/Gyms/8280158.html
汽车减震和避震是一个东《繁体：東》西吗转载请注明出处来源
