高一物理汽车启动功率问题？★恒加速度启动：即刚启动时加速度恒定。对汽车进行受力分析，得F-f=ma。因为加速度恒定，并且滑动摩擦力也不变，因此牵引力匀速增加。又v=at，P=Fv知功率也是直线增加的。但当速度达到一定的程度，即 Fv=P额 的时候，功率不能再增加了，此时牵引力会下降，速度仍会上升，图像呈曲线状
高一物理汽车启动功率问题？
★恒加速度启动：
即【pinyin：jí】刚启动时加速度恒定。
对汽车进行受力分析，得F-f=ma。因为加速度恒定，并且滑动摩擦力也不变，因此牵引力匀速增加。又v=at，P=Fv知功率也是直线增加的。
但当速度达到一《读：yī》定的程度，即 Fv=P额 的《练：de》时候，功率不能再增加了，此时牵引力会下降，速度仍会上升，图像呈曲线状。最后当F=f时，图像xiàng 平了。
总体：先直幸运飞艇，再曲《繁体：麴》，最后平
★额定功[澳门银河拼音：gōng]率启动：
功率不变的启动[繁：動]。
因为P=Fv，P不变，v不断增大，因此F必须下降。因此整个图像从(繁体：從)一[pinyin：yī]开始就呈曲线状，最后当F=f时才平下来。
以上是我总结的规律，请[繁体：請]参考。
高一物理汽车启动功率问题？
★恒加速度启动：即刚启动时皇冠体育加速度恒定(拼音：dìng)。
对汽车进行受力分析，得F-f=ma。因为加速度恒定，并且滑动摩擦力(pinyin：lì)也[pinyin：yě]不变，因《练：yīn》此牵引力匀速增加。又v=at，P=Fv知功率也是直线增加的。
但当速度达澳门巴黎人到一定的程度，即 Fv=P额 的时(拼音：shí)候，功率不能再增加了，此时牵引力会下降，速度仍会上升，图像呈曲线状。最后当F=f时，图像平了。
总体：先直，再zài 曲，最后平
★额定功率启{练：qǐ}动：
功率不变（繁：變）的启动。
因为P=Fv，P不变，v不断增大，因此F必须下降。因此整个图像从一开始开云体育就《读：jiù》呈曲线状，最后当F=f时才平下来。
以上是shì 我总结的规律，请参考。
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