汽车空调多久加一次氟？汽车空调多久加一次氟 空调制冷变差是很常见的事，汽车使用时间长了，难免会出现这种问题。空调制冷变差有很多原因造成，但多半是由于汽车空调管道泄漏或是自然损耗导致的氟不足。氟就是我们常说的雪种、冷媒，当氟不足时，需要及时补充
汽车空调多久加一次氟？
汽车空调多久加一次氟空调制冷变差是很常见的事，汽车使用时间长了，难免会出现这种问题。空调制冷变差有很多原因造成，但多半是由于汽车空调管道泄漏或是自然损耗导致的【pinyin：de】氟不足。氟就是我们常说（繁体：說）的[pinyin：de]雪种、冷媒，当氟不足时，需要及时补充。那么，汽车空调多久加一次氟呢？下面就来一起了解下吧。
汽车空调多[du开云体育ō]久加一次氟
对于汽车空调氟的加注并没有固gù 定的周期，主要是根据汽车制冷效果好坏来判断是否需要加注。在使用过程中发现空调制冷效果不佳时，应进行检查，故障一般多为氟泄（xiè）漏（lòu）所致。这是因为空调可能存在泄漏现象，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方，会加速氟的损耗
就算没有泄露，也会有自然损耗，一般2-3年左右也需要加注一次。但一般汽车空调没什么问题，在3年内是不需要加冷媒的。
汽车空调加氟有两种方式，分[pinyin：fēn]别是高压端加注和低压端加注。高压端加注的是液体，特点是安全、快速，适用于制冷系统的第一次加注；低压端加注的是气体，加注速度慢，通常为补充时使用的方式【pinyin：shì】。下面是低压端加氟的步骤：
汽（qì）车空调加氟教程
1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接[读：jiē]好
2、打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有亚博体育【yǒu】制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。
3、打开低压手动阀，让制冷剂进入制[娱乐城繁体：製]冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。
4、启动发动《繁体：動》机，将空调开关接（jiē）通，并将鼓风(繁：風)机开关和温控开关都调至最大。
5、打开歧管压力娱乐城表上的手动阀，让(ràng)制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值。
6、向系统中加注规定量【liàng】制冷剂后，从视液镜观察，如果没有气泡，则表示加{读：jiā}注完成。
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氟加注完毕后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭澳门新葡京装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷（练：lěng）剂泄出。
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