电动轿车越来越普及了，像雷丁，易咖时速在60左右的需要什么驾驶证？既然你提到雷丁、易咖，说明你说的电动轿车指的是低速电动车。低速电动车和高速电动车不是一个流派，但都可以称为电动轿车，而低速电动车则是人们俗称的“老年代步车”
电动轿车越来越普及了，像雷丁，易咖时速在60左右的需要什么驾驶证？
既然你提到雷丁、易咖，说明你说的电动轿车指的是低速电动车。低速电动车和高速电动车不是一个流派，但都可以称为电动轿车，而低速电动车则是人们俗称的“老年代步车”。雷丁这类的低速电动车目前是不需要驾照的，更确切地讲是还不能合法上路，因为目前还没有国家标澳门银河准，没有国标则意味着没有纳入管理，没有纳入管理就是说还没有（yǒu）路权。
因为没有国家标准加以规范，低速电动车质量残次不齐，加之成本所限，整车质澳门金沙量普遍低于乘用车，但这类车子很适合买不起乘用车的人群或者没有驾照的中老年人驾驶。我所知道的目前只有御捷旗下的某款电动汽车获得了乘用车资质（知豆为乘用车代工），可以（yǐ）和机动车一样上牌买保险，其他的还没有突破这层窗户纸。
目前，关于低速电动车的国标正在制定中，因牵扯太多的问题，国标的出台并不容易。但不管是个什么情况吧，毕竟这是一个庞大的群体，又是群众出行的刚需，还是希望低速电动车能够尽快合法上路。
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纠结，哪个牌子的电动车质量好？
电动汽车质量都差不多吧，一个样子，目前比较不错的有御捷、雷丁、易咖，各有优点，看自己喜好吧，建议可以先体验下实车
雷丁电动汽车怎么样？
确切点说它是电瓶车吧？最近因为全资收购野马确实火了一把，当然之前雷丁的主要市场大多在县级农村地区，也是扛把子一般的纯在。大家对它的印象就是一家做低速电动车和老年代步车的企业。当然，质量跟品控肯定无法和各大主机厂商相提并论。雷丁收购野马也算是转型之举更是被形澳门新葡京势所迫。随着国家清理整顿包括老年代步车在内的低速电动车，雷丁通过收购(繁体：購)野马获得了一条继续生存下去的道路。一个为钱，一个为资质，一拍两合。
众泰电动汽车和雷丁电动汽车哪个好一点？
我买的山东青州大金马M5，前杠碰连配件也买不上，报废吧可惜花两万多，太吭人了，奉劝买电动车的老友们谨慎下手哪个牌子的老年代步车比较好？
只有买卖权没有路权，只能望车兴叹！我买了一辆非常方便使用不怕风来不怕雨也不怕风雪交加，孩子们也不用招罪了。可惜最怕交警追着要罚款1000—1200，这不被查了两次不敢再开了，又只能骑三轮在风雨中摇摇晃晃的漂泊了！雷丁电动汽车和比德文电动汽车是哪个好？
肯定是比德文了，又是请代言又是做广告，雷丁只是比德文的试路石，当年比德文不确定电动汽车市场会不会火，因为当时市场不成熟，质量需要检验，所以出来雷丁，仔细看看，每次都是电轿技术成熟了才在比德文上面上，因为比德文才是亲爹，必须做好了。比德文比雷丁好有比宝路达好。总之比德文集团肯定牛了买他私下那个牌子都可以，比别的牌子好多了，量大优惠也大，技术也会更成熟，据我观察比德文旗下品牌在大多数地方占有率都在一半以上，甚至更高，在河南有些地方到了七八成，大家拭目以待吧
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