锁片安装位[练：wèi]置

柴油发动机气门油封怎么换？柴油发动机气门油封怎么换？一般上置气门的内燃机，为防止机油漏到气缸内，于气门导管放置气门油封，气门下置式没有气门油封。内燃机气门油封损坏，常规方法是拆下气缸盖，压下气门弹簧，清洗检查导管气门口等

柴油发动机气门油封怎么换？

一般上置气门的内燃机，为防止机油漏到[dào]气缸内，于气门导管放置气门油封，气门下置式没有气门【mén】油封。

内燃[pinyin：rán]机气门油封损坏，常规方法是拆下气缸盖，压下气门弹簧，清洗[读：xǐ]检查导管气门口等。后安装好气门油封等，再【pinyin：zài】重新安装好内燃机。

在上世纪九十年代，近三十年前。听说有人干过类似这种【繁体：種】活，据说是汽世界杯油发动机气门弹簧坏了，没拆缸盖，直接换新气门弹簧，挺成功的，简单介绍一下大致方法。

转动曲轴，使活塞达到上[练：shàng]止点，防止气门掉幸运飞艇落缸筒里。柴油机拆气门有一种简单工具，套在丝杆上，用螺母压缩气门弹簧，取下锁片，换上新油封，放好气门弹簧和气门弹簧座，再重新压缩气门弹簧，装好气门锁片。其它缸气门也这样。重点是活塞在上止点，控制气门，不要让气门往下掉

缺点是气门导管间隙大解决不bù 了。

汽油机有燃烧室，气门易掉缸筒里，柴油机基本不会。应该没《繁：沒》问题，可直接换油封，试一yī 下（xià）吧。

仅供（练澳门新葡京：gōng）参考哈！

（1）将气门油封安装在气门导管上，压到位，再装上气门弹簧和气门弹簧座，用专用工具装上气门锁片。

（2）安装气（繁体：氣）门液压挺杆（繁体：桿）。液压挺杆必须装入原安装孔。如要更换时，则应更换一组【繁：組】。

（3）装上凸轮轴。将轴承座和轴颈涂上润滑油，把凸轮轴放在轴承孔上，使第一缸的两（繁体：兩）个凸轮朝上（上八字）。此处应注意，缸盖装上缸体后，转动凸轮轴时，曲轴不可置于任何活塞在上止点的【pinyin：de】位置。

（4）按照顺序装上轴承盖，先按对角线方向交替拧紧；第二、五道轴承盖，然后交叉对角宁紧第一、三道轴承盖，拧紧力矩20Nm。

（5）装上凸轮轴油封，但不能压到底（dǐ），以免堵塞回油孔。

（6）装凸轮轴正时齿轮。先装《繁体：裝》半圆件，再压上正时齿轮【lún】，拧紧固定螺栓，力矩80Nm。

（7）将气缸体擦净摆正，把第一缸的活塞置于上止点，放上汽缸垫，装上气缸盖，然后应严格按要求紧固气缸螺栓，并分4次拧紧气缸螺栓：第一次拧紧力矩40Nm，第二次拧紧力矩60Nm，第三（sān）次拧紧力矩75Nm，第四次为继续《繁体：續》用扳手拧四分之一（yī）圈。

简介：
发动机#28Engine#29是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机#28汽油发动机等#29、外燃机（读：jī）#28斯特林发动机、蒸汽机等#29、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械开云体育能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器#28如:汽油发动机、航空发动机#29。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种#30"产生动力的机械装置#30"。
介绍：
有人把引擎称为发动机，其实，发动机是一整套动幸运飞艇力输出设备，包括变速齿轮(lún)、引擎和传动轴等等，可见引擎只是整个发动机的一个部分，但却是整个发动机的核心部分。人们不断地研制出各种不同类型的发动机，主要可分为：内燃机、外燃机、电动机三类。
简述：
机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础[chǔ]，其内、外安装[繁体：裝]着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。