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杭州钱塘江[jiāng]上几座大桥

2025-03-15 11:08:21Gyms

杭州市钱塘江上总共有几座大桥?长江下游流经江苏的部分又名扬子江,这里是全国乃至世界上航运最为繁忙的地区之一。过去由于长江这道“天堑”的存在,江南江北不仅往来不便,苏南苏北经济发展也很不均衡。近年来,江苏大力发展沿江经济,长江两岸掀起建桥热潮,南京、镇江、扬州、江阴、常熟、南通等地都横跨起沟通南北的长江大桥,目前已经完工通车的有这么五座

杭州市钱塘江上总共有几座大桥?

长江下游流经江苏的部分又名扬子江,这里是全国乃至世界上航运最为繁忙的地区之一。过去由于长江这道“天堑”的存在,江南江北不仅往来不便,苏南苏北经济发展也很不均衡。近年来,江苏大力发展沿江经济,长江两岸掀起建桥热潮,南京、镇江、扬州、江阴、常熟、南通等地都横跨起沟通南北的长江大桥,目前已经完工通车的有这么五座。

南京长江大桥是江苏境内第一【pinyin:yī】座长江大桥,建成[pinyin:chéng]于1968年,也是长江上第一座由我国自行设计(繁:計)建造的双层铁路、公路两用桥。上层公路桥长4589米,下层铁路桥长6772米,江面上的正桥长1577米,其余为引桥,当时是我国桥梁之最。正桥路栏和公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。

公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕,人行道旁还有150对白玉(yù)兰花形的路灯,洁白雅致。南北两端各有两座高70米的桥头堡,堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南堡下是一个风景秀丽的公园。南京长江大桥共有9个桥墩,澳门威尼斯人最高的桥墩从基础到顶部髙85米,底面积约400平方米,比一个篮球场还大。

正桥的桥孔跨澳门巴黎人度达160米,桥下可行万吨巨轮。整座大桥如彩虹凌空江上,十分壮观。南京江面上的第二座大桥——南京长江第二大桥是国家批准的[de]“九五”重点建设项目之一,工程总投资33

5亿元。二桥位于南京长江大桥下游11公里处,全长21。197公里,由南[拼音:nán]、北(pinyin:běi)汊大桥和南岸、八卦洲及北岸引线组成,全线按双向六车道高速[pinyin:sù]公路标准建设

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2001年3月建成通车。从南京最大的互通立交柳塘驱车向北,可见数百道银色的钢索拉起一道“长虹”飞越长江天堑,两座巨大的银色索塔高耸[繁体:聳]云霄。二桥跨过奔腾江水,桥身在长江第三大洲——八卦洲落地,延伸舒展后再次飞跃[拼音:yuè]滚滚夹江,登上江北工业重镇大厂区,从雍庄立交盘旋而下,汇入江北交通网。

在2004年度国家优质工程项目评比中,南京长江二桥工程项目从全国各省、市83个参评项目中脱颖而出,被评为近两年来唯一的“国家优质工程金奖”。经过两年多的紧张建设,2005年10月7日,南京长江第三大桥正式通车。三桥是上【pinyin:shàng】海至成都国道主干线的重要组成部分,位[pinyin:wèi]于现南京长江大桥上游约19公里处的大胜关,东距长江入海口约350公里。

三桥全长约15。6公里,其中娱乐城跨江大桥长4744米,主桥跨径648米,是【shì】世界上第一座“人”字弧线形钢塔斜拉桥。该桥的建成使我国纵贯华东至西南的沪蓉干线实现了真正意义上的贯通。

位于江澳门银河阴黄山森林公园和鹅鼻嘴公园附近(jìn)的江阴长江公路大桥于1994年开工建设,1999年10月建成通车。

大桥全长《繁体:長》3071米,宽36。9米,净空高50米,是当时中国第一,世界第四的悬索大桥。2002年10月,江阴长江公路大桥荣获国际桥梁[繁体:樑]大会在匹兹堡年度学术会议上颁发的首届尤金•菲戈金奖。尤金•菲戈金奖是以美国著名桥梁设计师尤金•菲戈的名字命名的,用以表彰近期世界范围内通过想象和创新精神建成(练:chéng)的杰出的标志性桥梁,这是中国首次荣获国际桥梁大奖。

连接镇江和扬州两地的润扬长江公路[读:lù]大桥是国家重点工程,西距南京二桥约60公里,东距江阴大桥约110公里。工程全长35。66公里,由北接线、北汊桥、世业洲【pinyin:zhōu】互通高架桥、南汊桥、南接线及延伸段等部分组成。润扬大桥是我国第一座zuò 由悬索桥和斜拉桥(繁体:橋)构成的组合型特大桥梁,整个大桥建设规模大,难度高,技术复杂,不仅为我国桥梁建设史上所罕见,也堪称当今世界之最。

2000年10月1澳门威尼斯人8日,时任中共中央总书记、国家主席、中央军委主席江泽民同志《繁体:誌》为润扬大桥题写桥名。20日,江泽民同志亲自参加润扬大桥的开工典礼,并挥锹为大桥奠基。润扬大桥于2005年5月1日建成通车,整个工程代表了当前我国桥梁建设的最高水平,达到了21世纪初世界建桥先进水平,名列世界十大悬索桥之列。

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除了以上五座跨江大桥,目前江苏在建的还有南京长江四桥和连接长江出海口北岸南通市和南岸常熟市、设计主跨径达1088米的苏通长江公路大桥。其中苏通大桥建成后将是世界第一大跨径双塔双索面斜拉桥,比目前世界上最大跨径的日本多多罗大桥长200米左右。

大桥主塔高298米,为世界第一高桥塔,比国内现有最高桥塔高出近百米。苏通大桥是国家规划的黑[pinyin:hēi]龙江至福建重点干线公路的组成部分,总投资62。7亿元,建设工期6年,计划2008年底[pinyin:dǐ]建成,这也是迄今为止我国规模最大的桥梁建设工【pinyin:gōng】程。

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