发动机大修完，油耗变高什么原因？这取决于您更换的活塞是否与以前相同。如果你在大修时把气缸的直径加大，然后换一个不同的活塞，肯定会比以前消耗更多的油~但是马力会更大~如果你换同样的零件，消耗更多的油~一般来说，你要麻烦他~，修好的车和以前一样~如果耗油多了，可能是活塞环坏了，封不住油
发动机大修完，油耗变高什么原因？
这取决于您更换的活塞是否与以前相同。如果你在大修时把气缸的直径加大，然后换一个不同的活塞，肯定会比以前消耗更多的油~但是马力会更大~如果你换同样的零件，消耗更多的油~一般来说，你要麻烦他~，修好的车和以前一样~如果耗油多了，可能是活塞环坏了，封不住油。如果压缩不够好，你总是要加油和耗油。如果力量还可以，就可以了如果油{读：yóu}耗再高一点，就正常了。如果高出1升，那就不正常了
油耗高是正常的，因为在发动机大修时需要给气缸打孔和磨轴。当圆柱体被磨得越大，体积就【拼音：jiù】越大。为了保持14.7:1的最亚博体育佳空燃比，需要加大喷油量，使排量增大。还需要安装新的机器部件
在磨合期澳门新葡京间（读：jiān），各部件过紧，运行阻力大，油耗高。
大修发动机后油耗增加，怎么回事？
1. 结果表明，该车的空气流量测量是准确的。即使没有氧传感器的开环状态，空燃比也接近理论值。2说明氧传感器或信号电路有问题，氧信号不准确，干扰了正常的空燃比控制。我的车大修后油耗变得很高（大修前很省油）上？
我的车去年刚大修过，所以我应该有更好的发言权。EA888机器，大家都听说了都知道是怎么回事，没听说也应该是无意中听说的，就是漏油，强行检修。大修前我会担心的。毕竟，汽车是我自己的大事更换了活塞环、气门油封、链条、张紧器qì 、水泵和油水分离器。大修后，我觉得还可以。至少在一年极速赛车/北京赛车前，之前没有问题。然而，力量被削弱了，有些力量还在我心里
不得不说，这件事与人类的操作有关。给我修(繁体：脩)车的师傅是一位在4S店工作多年的师傅，专门经营这种车。他既有理[lǐ]论又有经验。汽车拆卸和装载的全过程由一个人完成
我认为它可以达到原车性能的90-95%。纯属胡说八道。毕竟，劳动不是机器澳门银河，包括每个螺《练：luó》钉的顺序和扭矩。一方面，技术和心态也非常重要
需要大修的朋友，记住一件事：拆车装车必须一人完成。不要让一个师傅和一群徒弟一起工作。每个澳门新葡京人的扭矩都《dōu》不一样。如何安装汽车？我不知道我是否丢失了两颗螺丝
总的来说，我觉得很满意{读：yì}。毕竟，这辆车很旧，不是吗。能这样修好真是太好了。不是所有的零件都换(繁体：換)了
不能像新安装的汽车那样更换不能修理的零件是不bù 可能的。所有的零件都是新的。理性看[kàn]待汽车的维修，找到一个可靠的师傅是非常重要的。同时，你要理清思路
这两位厨师不能做同样口味的菜。我们不能要求人比机器更精确。
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