福特猛禽和丰田坦途该怎么选？谢邀，这俩都是美国市场火热的皮卡。提醒题主看看自己是否能驾驭。双排版猛禽超了6M车长，那就得B本了。首先先说猛禽。猛禽福特猛禽是一个车系，您可以理解为宝马的M 奔驰的AMG所以说这里面猫腻就出来了
福特猛禽和丰田坦途该怎么选？
谢邀，这俩都是美国市场火热的皮卡。提【tí】醒题主看看自己是否能驾驭。双澳门伦敦人排版猛禽超了6M车长，那就得B本了。
首shǒu 先先说猛禽。
猛禽
福特猛禽是一个车系，您可以理解为宝马的M 奔驰的AMG所（suǒ）以说这里面猫腻就出来了。
由于福特F150和中规猛禽内饰差不多，有的黑心老板就拿F150冒充（pinyin：chōng）猛禽卖。
最简单的区分方式就是FORD四个大字[拼音：zì]在中网，普通版只有车厂蓝底白字logo
不排除有人改中网，那我们直接（jiē）开引擎盖看铭牌。
中规的引[读：yǐn]擎功率310，扭矩678，马力422。
猛禽有变速箱限档的功能，同时还增配换挡拨片，通过设【pinyin：shè】定的[pinyin：de]5种模式，山地模式，雪地模式等来限制档位数、车辆前后桥动力分配，变速箱换挡时机。
猛禽舒适性和实用性兼顾，F150只是半吊子 换句话说飞不起来《繁体：來》的。
减震：F150用的是液压减震，猛禽的是FOX RACING SHOX氮气《繁体：氣》减震
轮胎：猛禽澳门银河用的是（练：shì）百路驰KO2全地形轮胎315/70 R17
差速器 ：猛禽用的是托森差速器 其他皮卡都是电子限滑
车重 猛禽差不多2.7吨左zuǒ 右。
猛禽增加了《繁：瞭》底盘护板，悬挂也进行了增强，排气变成双排
中规的阉割了LED大灯和盲点监测 并bìng 线辅助 确实不应该。
丰田坦途
坦途#28Tundra#29是一款丰田公司生产的美版的大皮卡，所以说只有平行进口车一条路。SR、SR5（SR5 TRD）、Limited（限量版）、Platinum（白金版《练：bǎn》）和1794
这辆车也有高[pinyin：gāo]性能版TRD PRO。
高性能版和普通版相比而言，提升了离地间隙[澳门巴黎人xì] 增加了铝制护板。
2019款坦途TRD Pro采用了匹配六速自动变速箱的5.7L iForce V8发（繁体：發）动机。这是一款经典的DOHC全铝发动机雷克萨斯同款，280kW的最大功率与554N·m的最[pinyin：zuì]大扭矩让人满意。坦途 TRD Pro采用电控分时四驱系统，并采用了最新的A-TRAC循迹防滑控制【pinyin：zhì】系统。
2019款TRD Pro采用了全新的18英寸BBS铝合金轮毂，从车轮上减轻了13.4磅的重量，轮胎选用P275/65/R18的米其林LTX A/T幸运飞艇2全地形轮胎。此前的TRD-branded Bilstein减震器被直径为2.5英寸的Fox Racing Shocks减震器取代，悬挂行程较普通坦途多出了2英寸，车轮行程增加{jiā}了1.5英寸。这样做在越野时不容易托底。
榛名总结：
不着急用车的话，等秋季2019款丰田坦途TRD PRO看看再说，现款比起来新款真不值得入手。或者看看竞品Ram 1500 Rebel。就坦途和猛禽相比，猛禽比较好。这车出去有面子而且劲大丰田确实耐用但是，搞不好还得来个(开云体育gè)机械增压。由于是平行进口，零件也不如猛禽好弄。
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