深圳航空好，还是深圳机场股份好，都是地勤？深圳航空注册资本536000万，深圳机场股份注册资本205077万，光从注册资金来看，深圳航空的实力要更胜一筹。但注册资金多，不代表薪资待遇就好，每个岗位都有对应的薪水及发展空间，在没弄清楚具体工作之前，还是不好下定论
深圳航空好，还是深圳机场股份好，都是地勤？
深圳航空注册资本536000万，深圳机场股份注册资本205077万，光从注册资金来看，深圳航空的实力要更胜一筹。但注册资金多，不代表薪资待遇就好，每个岗位都有对应的薪水及发展空间，在没弄清楚具体工作之前，还是不好下定论。深圳航空与深圳机场股份有着本质不同，深圳航空主要从事运输业务，深圳机场股份则从事投资兴办实业，国内商业、物资供销业务，机场航空及辅助设备投资业务....等，以从业者的角度来看，深圳机场股份的未来发展空间更具潜力。当然，还要考虑从业者本身的专业对口，看是否适合具体岗位。能被深圳航空、深圳机场股份同时选中的，必定从业者本身也十分优秀，你是幸福的，祝你好运！乘坐深航和国航哪个舒服？
这个问题带有两面性，既包括了强烈的个人主观性一面，也包含了客观性的一面。其中客观性的方面主要涉及飞机型号、执飞情况、餐食、空乘服务等。下面就主要从客观性方面来回答这个问题吧，主观性评价部分那就仁者见仁智者见智了。
1澳门金沙、机队方[读：fāng]面
国航是国内四大航之一，也《拼音：yě》是唯一的载旗航空公司，拥有400多架在役客机，机队种（繁：種）类方面相当完善，除了A380没有之外，基本上波音或者空客其他机[繁体：機]型都拥有。
在中近程干线澳门新葡京客机方《pinyin：fāng》面，国航拥有波音737（执飞的主要是737-700/800和737-MAx8，当然现在MAX停飞了），空客A320（包括A319、320、321三个型号和各自的neo改型）；
在中远程宽体飞机方面，国航拥（读：yōng）有A330-200/300、A350-900、波音747-400/8，波【bō】音777/787.
相比之下，深圳航空机队规模就显得比较小了(le)，拥有186架在役客机，其中绝大[dà]部分都是中近程干线客机，波{bō}音737/A319/320，宽体客机方面只有6架A330在役。
同一个航线[繁体：線]，机型都一样，经济舱座位间距也都是一样的，无所谓差异了。
2、隶属关系方[练：fāng]面
深圳航空性质上来看是一家地方航空公司，经过一系列的资本操作之后，该公司已{yǐ}经被国航集团所控股了，也就是说，目(mù)前的深圳航空公司和中国国际（繁体：際）航空公司其实都是中国国际航空集团公司的下属子公司，论辈分两者都是同出一门的师兄弟。不过要论亲疏远近，那国航才是嫡长子，而深圳航空可就是庶出了。
在这种运营模澳门威尼斯人式下，国航这样（读：yàng）的大型央企管理风格必然要影响深圳航空原先地方国企的那种运营方式。
在这种背景之下，深圳航空在乘客体验性方面越来越接近国航。对世界杯于(繁体：於)普通乘客而言，
1、如（读：rú）果乘[练：chéng]坐【拼音：zuò】远程国际航线，那必然选择国航，因为深圳航空机队就无法执飞；
2、如果是前往周边国家的中程国[guó]际航线，两者之间没有太大的差异，哪个航班时刻好，方便就优选【xuǎn】哪个航班吧，不过肯定是国航的航班次数多；
3、如果是国内航线，国航和深圳航空就几乎一样了，反正航行时间也很短，餐食、旅行舒适度方面，如果是前往深圳，不妨优选深圳航空，其他的都差不多。
4、如果每次都乘坐皇冠体育头等舱或者商务舱出行的朋友，还是优选国(繁：國)航吧。
——问题就回答到这【zhè】里了——
对航空感兴趣的朋友不妨来关注老鹰航空吧。
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