手动挡,三万多公里,急加速或松一点点油门,发动机声音和动力断断续续的,车剧烈抖动?一般问到这种问题的人,都是问清楚可能发生故障的原因,然后去修理厂的时候不被修理师傅坑,对吧?刚发生的事情么?还是一直有
手动挡,三万多公里,急加速或松一点点油门,发动机声音和动力断断续续的,车剧烈抖动?
一般问到这种问题的人,都是问清楚可能发生故障的原因,然后去修理厂的时候不被修理师傅坑,对吧?刚发生的事{shì}情么?还是一直有。
最搞笑的事情就是没放手刹就嚷嚷我车子有问题[tí]的人哦。
排除上面,那你就要进入深入的维修(xiū)了。
首先,你要看发生这些问题的时候有没有故障码出现,先观注这个问题,解决不了,清一下故障码。
重{读:zhòng}新四轮定位,
然后检[繁幸运飞艇体:檢]查节气门,清洗干净。
最后检查传动轴,观题主说的症状,最大可能就是传(读:chuán亚博体育)动轴的漏油或者被石子敲坏了的。
手动挡的车急加速降挡怎样避免顿挫?
两脚离合加一脚空油,学过解放牌的都知道。踩离合挂空档抬离合,同时瞬时空一脚油门,然后踩离合跟着空油尾声减档,现在的车即使是6降到4档,或是5档减进3档很随意,直接减档就得了我的车是英朗GT手动挡,在开车行驶当中出现一顿一顿的现象,特别是三档到四挡的时候出现一顿一顿的现象?
。 对这款车不了解,楼主描述也不太清楚,一顿一顿是转速突然升高,只有加速有,收油就没了还是之后一直有,停车再启动才消失呢?在这儿只说说可能原因吧。1.驾驶员问题(脚踩),加速油给大了,行车电脑自动【dò世界杯ng】减挡,提高转速使得加速有力。这个过程中会出现转速表陡然提升,顿挫一两下,收油后会恢复平顺。
2.换挡逻辑问题,一般高低速都会出现,停车熄火之后行车电脑重启世界杯,故(练:gù)障排除恢复平顺。
3.空气流量传感(gǎn)器信号错误,造成行车电脑对进气量错误判断,从而调整(zhěng)喷油量可能出现减少喷油的de 情况,高速行驶时喷油减少动力减少,出现给油没反映。万一要是信号断断续续的确实可能出现动力时有时无哆哆嗦嗦。
4.变速箱问题。离合器片(自动挡也【yě】有离合器)分离不彻底,或牙盘缺尺或油位有问题。不过貌似{读:shì}不会熄火重启后消失。
5开云体育.其它毛病…emmm…会不会是车辆抖动误以为是动力问题呢…咱也不知道…咱【拼音:zán】也不敢问呀
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