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怎样才能看出空调里的氟利昂还有多少呢?
怎样才能看出空调里的氟利昂还有多少?对于这个问题我看了前面回答的基本都是关于家用空调的,下面我给大家分享一下有关汽车空调的,希望对大家有所帮助。首先题主的问题是怎样才能看出空调里的{读:de}氟利昂还有多少,我在这里理解为足量#28即正常#29世界杯和不足#28即亏氟#29。同时假设系统一切配件工作正常,没有其它电气故障。
①通过车辆空澳门金沙调系统、高压管上所配置的观察窗观看[读:kàn]。
前提澳门新葡京是启动着车,待《pinyin:dài》发动机水温上达到90℃左右再开启空调,将风速调至中间档位,运行5分钟后,将油门慢慢加大,转速在1千5百转稳住。
a、在加油过程中,观察窗内有大量气泡且不见减少,代表系统亏氟。
b、若在(练:zài)加油过程中,观察窗内气泡逐渐变【biàn】少乃至消失,代表系统内氟利昂量正常。
②利用车辆(皇冠体育繁:輛)空调系统中蒸发箱温控的启停来判断。
前提是将车辆启动着(读:zhe),待发动机水温上升至90℃左右,打开空调,风速调至中低速,运行十分钟。将温度计探头插入出风口中,同时加大油门至转速达[繁体:達]到二千转左右。
a.若在转速达后二千转后,五分钟内压缩【繁:縮】机停机,且【qiě】出风口温度在7℃左右,代表系统内氟利昂的量正常。
b.若发动机转速为二千转运转五分钟内,压缩机不停机且出风口{kǒu}温(wēn)度不能降至10℃以(练:yǐ)下时,代表系统亏氟。
③利用充氟表测(繁:測)空调工作时,高压管道的压力大小判断。
前提是发动机运行时,水温[繁体:溫]达到90℃左右,再开空调,风速调至中低速,待十分钟左右。将(繁体:將)充氟表高压管#28红色管#29连接到车上的高压口,读取高压表压力【拼音:lì】值。
a、若外界{jiè}气温在[zài]15℃∽20℃之间,1Mpa≤高压读数≤1.3Mpa为正常,高压读数过低为亏氟。
b、若外界气温在20℃∽30℃之间,1.3Mpa≤高[gāo]压读数≤1.7MPa为正常,高压读[繁体:讀]数过低(dī)为亏氟。
c、澳门威尼斯人若外界气温大于30℃,则1.5MPa≤高压读数≤2.2MPa为正常,若高压读数过低为亏氟(读:fú)。
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