隧道人通防火门设设置规范?隧道内所有人行横洞两侧各设置一处甲级平开防火门,做法参1M01-2226,防火门上方采用防火材料挡板,背面升温耐火极限不得小于3h,门上红漆书写“逃生通道”大字隧道内所有车行
隧道人通防火门设设置规范?
隧道内所有人行横洞两侧各设置一处甲级平开防火门,做法参1M01-2226,防火门上方采用【拼音:yòng】防火材料挡板,背面升温耐火极限不得(拼音:dé)小于3h,门上红漆书写“逃生通道”大字
隧道内所有车行横洞两侧设置电动防火卷帘门,背面升温耐火极限不得小于3h,漏烟量≤0.1m³/㎡#2As,卷帘门应具备远程及现场手动控制功能,远程控制由PLC完成,控制缆、PLC模块及软件集成等工作由隧道监控配电箱的电缆由消防单位计价,隧道监控负责配电箱内留出出线位置。
公路通车运营(繁体:營)后卷帘门常关,防止车(繁:車)辆经横洞掉头产生U转车辆,事故时根据{练:jù}相应应急预案开启相应卷帘门。
安装在防火门、卷帘门上的锁、合[繁:閤]面、插销等五{读:wǔ}金配件应选用不锈钢配件,且熔融温度不低于950℃。
人行{xíng}横洞防火门
#281#29人行横洞防火门逃生通道门采用甲级防火直播吧门,做法参照1M01-2226型甲级防火门,产品应附相关检验报告、等级认证(繁:證)及合格证等
#282#29人行横洞防火门逃生通道门的门框、门扇面板及加固件采用冷轧模板澳门新葡京。门框采用1.5mm厚钢板,门扇《读:shàn》面板采用1.2mm厚钢板。加固件采用1.5mm厚钢板#28加固件如设有螺孔,钢板厚度不低于3.0mm#29
(3#29根据公路隧道设计细则#28JTG/TD70-2010#29第21.2.1.5要yào 求,人行横(繁:橫)洞两端的甲级防火门应具有双向推开和自动关闭功能,并能在关闭[繁体:閉]后在任何一侧手动开启
#284#29人(练:rén)行横洞防火门逃生通道门所有金属构件均采用镀锌处理门上安装[繁体:裝]的所有五金配件熔融温(繁:溫)度不低于950℃
#285#29防火门表面应喷涂防锈底漆,涂层均匀、平整,无堆漆、麻点、气泡漏lòu 涂和流【拼音:liú】淌等现象
#286#29门扇高度极限(拼音:xiàn)偏差为-1mm- 2mm宽度偏差为-3mm- 1mm厚度偏差为-1mm- 2mm
#287#29门扇、门框应用{练:yòng}不燃性材料填实【练:shí】门框应设置密封槽,槽内应嵌装不燃性材料制作的密封条。
二(读:èr)、车行横洞卷帘门
#281#29卷帘门的主要部件包括驱动装置、传动装置、帘片澳门巴黎人、电控箱、导轨、手{拼音:shǒu}动释放装置、按钮盒等
#282#29卷帘门采用单(读:dān)帘单轨垂直型钢制防火、防烟卷帘,背面(繁:麪)升温耐火极(繁:極)限不得小于3h,漏烟量≤0.1m³/㎡#2As
#283#29防火卷(juǎn)帘耐风压强度不低于784Pa,卷帘门各部件jiàn 应(繁:應)能承受隧道活塞风的往复冲击力的作用,能保证卷帘门的使用耐久性
极速赛车/北京赛车#284#29卷帘门采用镀锌钢板,帘板厚度≥1.0mm,导轨为(繁:爲)外露型,钢板厚度≥3.0mm
#285#29防火卷帘金jīn 属零部件应做防腐处理,涂层、镀层应均匀,不得有斑驳(读:bó)、流淌现象
#澳门博彩286#29防火卷帘帘板长度尺寸公差为±2mm,宽度、厚【读:hòu】度公差为±1mm。导轨槽尺寸公差为±2mm
#287#29防火卷(繁体:捲)帘相邻帘板串接后应转动灵活,摆动90°不(拼音:bù)允许脱落#288#29单帘卷帘的两条导轨(繁:軌)应相互平行。
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