请问铁路通信工,信号工具体工作?铁路上通信工是电报、电话(有线),以及部分无线通信,对他们的要求是“耳聪”。铁路信号工是铁路上的红绿灯,要求是“目明”。红绿灯是行车的命令,假如命令错了,那就全乱套了,有现场(沿线)信号工,维修信号设备,比较辛苦,有检修所信号工,检修现场更换下来的信号设备,比较舒服,但是要有专业文凭
请问铁路通信工,信号工具体工作?
铁路上通信工是电报、电话(有线),以及部分无线通信,对他们的要求是“耳聪”。铁路信号工是铁路上的红绿灯,要求是“目明”。红绿灯是行车的命令,假如命令错了,那就全乱套了,有现场(沿线)信号工,维修信号设备,比较辛苦,有检修所信号工,检修现场更换下来的信号设备,比较舒服,但是要有专业文凭。一般都是先从现场干起,等有了一定的经验后再进检修所。铁路局的信号工待遇到底好不好?有前途吗?外地的能干的久吗?
信号工,铁路电务专业系统的一个工种。负责日常设备的养护、维修,以及临时的故障处理工作。严格意义上讲,信号工是技术要求比较高的专业,至于福利待遇基本上和铁路一线其他专业差不多。谈到{拼音:dào}前途,三百六十行,行行出状元,无论何种职业,只要用心去做、刻苦学习专研,都会有提升的空间。外地人可以在异地工作,现在铁路{读:lù}内部,有很不少的外地职工在驻地和单位之(读:zhī)间,来回跑通勤。也有不少{pinyin:shǎo}职工就此安家,并快乐的工作和生活!
在铁路干信号员怎么样?
我猜你想表达是干信号员好还是调车吧,怎么说呢,调车是在户外作业,危险度高,风吹雨淋都得干活,信号员在信号楼,属于户内作业,劳动强度以及危险度都没有调车高,所以干调车的一般都比信号员工资高一些...........信号员是最基础的,新人培训学习就可以,调车员(长)要从制动员(长)连接员慢慢的看业务水平升的.............信号工归电务,在铁路系统内,算是不错的工作了。工作轻闲,赚钱又多,还经常分东西,拿分红。管理上又不像机务、客运那么严格。如果哥们你有这门路,把我也带过去,呵呵,列车员干腻了。至于前途方面(繁:麪),看你的“个人能力”啦。给领导[繁体:導]答对乐呵了(繁体:瞭),前途无量。。。
到时给你弄个主任当当,睡觉都能乐醒【读:xǐng】了吧?哈哈。。。
羡慕你啊,有这门路就快用吧,回[繁:迴]答
今[读:jīn]天巧遇2018-02-13
什么是铁道信号检测员?
一,铁道通信xìn 信号
专业培养目标:培养从事铁路通信及信号设(繁:設)备的维护直播吧管理以及应用开发的高级技术应用性专门人才。
专业核【练:hé】心能力:铁路通幸运飞艇信及信号设备的维护管理及应用开发。
专业核心课程与主要实践环节:电路基础、电子线路、信号与系统、微机原理与接口技术、计算开云体育机通信、车站信号、区间信号、驼峰信号、信号电源、铁路信号遥控信号测量与处理 、钳工、电[繁:電]气组焊工实习、车站、区间信号课程设计、电气集中设计与施工实习、信号专业实习、毕业综合实训等,以及各校的主要特色课程和实践环节。
就业面向:铁路通信及信号的设计、施工和维修养护(读:hù)部门。
二,铁道通(读:tōng)信信号专业
学生在学{pinyin:xué}校学习期间主要学习 电路基础、...全部
、乘务员,话务员,售票员:实亚博体育习工{练:gōng}资3300~4000元,上岗工资4500~5500元
2.
、火澳门永利车(繁体:車)司机:实习工资5000元,上岗工资6000元以上
3.
、动车制造与检修,铁路电工,铁路信号工:实[繁体:實]习工gōng 资4500元,上岗工资6000以上
4.
、国际高铁乘务员:实习[繁体:習]工资5000元,上岗工资6500元以上
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