各种飞机飞行的视频(繁体：頻)

坐飞机时，飞机起飞是什么感觉？什么感觉？从跑道顶端开始起飞加速时，第一次坐飞机的乘客，会感觉到飞机就像在乡村公路上行驶的汽车，颠簸的很厉害。那机翼都能颠动着，让人不由怀疑它的坚固程度。而航站大楼则象小孩子的玩具房子，飞快地向后消失

坐飞机时，飞机起飞是什么感觉？

什么感觉？

从跑道顶端开始起飞加速时，第一次坐飞机的乘客，会感觉到飞机就像在乡村公路上行驶的汽车，颠簸的很厉害。那机翼都能颠动着，让人不由怀疑(练：yí)它的坚固程度。而航站大楼则象小孩子的玩具房（fáng）子，飞快(练：kuài)地向后消失。

很快地，也就一千多米的距离吧，飞机突然变得很平稳了【le】。这时其实[繁体：實]它的机轮已经离地。

年龄大的乘客，或者平衡感能不是很好的乘客kè ，在飞机✈️拔地而起，昂首爬高时节，会[繁：會]感觉很不舒服，于是很紧张。甚者耳鼓膜有疼痛感。

这样的情况不{读：bù}会太长，在一定高度后，飞机开始逐层升世界杯高阶段。驾驶舱里会有以下同塔台的对话：2203，请爬升至95保持。2203明白。2203，在95保持雷达看到了。22 03明白

在(世界杯练：zài)95保持。

机(繁：機)舱里允许解开安全带了，空姐们准备发放饮料。您如果座位靠窗，就舒心惬意地观赏着祖国河世界杯山，开始您的旅程吧。

2203，一路顺风(繁：風)！

对于这样的问题，老鹰航空首先介绍几个有关背景概念，这样方便我们更好的来回答这个问题。

1、飞机的俯仰角度《dù》；

飞机俯仰姿态也就是俗称的低头或者抬头，抬头就是俯(练：fǔ)仰角度大于零，反之，低头就是俯仰角度小于零。正常状态下飞机进行抬头飞行，主要有两个方面的目的（de）：

提高机翼的有效迎角，从而在当前速度下提高飞机[繁：機]的升力——最典型的应用案例就是辽宁舰上使用的滑跃起（qǐ）飞，这样（繁：樣）就可以提高舰载机的起飞距离；

进行爬升飞行，这样一方面通过提高的升力来(繁：來)进行爬升，另一方面也依靠发动机的一部分推力来（繁体：來）机（繁：機）型爬升。

不过受到机翼空气动力学性能的限制，俯仰角度不能太高，一般在15-18度之间，一旦超出这个澳门威尼斯人角度，飞机就会进入到失速状态。对于民航飞机而言，通过在{拼音：zài}跑道上加速起飞离地之后，飞行员抬高飞机的俯仰角度，一般不会超过15度，否则就容易发生事故了。

2、飞机俯仰姿态上的角加速度；

针对俯仰角度不《bù》高于15度的前提，那么从水平状态改变成15度角度所消耗的时间就关系到俯仰角加速度了，时间(繁：間)越短，角加速度越高；反之则越低。

这个角加速度如果超过一定值之后，普通人就会无法忍受，只有身体素质高，且受过严格训练的战斗机飞行（pinyin：xíng）员才能扛(读：káng)得住。

现在回到问题，对于绝大多数民航飞机而言，一方面、其起飞抬头角度其实并不大，15度左右，再高就不太安全了；另一方面、为了确保乘客的乘坐(练：zuò)舒适度，不至于感到不适，因此民航飞机《繁体：機》抬头的角加速度和角速度都很小，这样乘客就【拼音：jiù】会感觉到没有什么不适感。

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